品牌不輸給雷克薩斯和凱迪拉克，林肯航海家純進口品質不錯
加拿大生產的林肯旗下尺寸僅次於林肯旗艦越野車——領航員，全新的林肯航海家，其實也即是國人比較熟悉的林肯MKX的全新換代版，國人也許在國內路上偶爾遇到幾臺林肯的MKX，但是那款車實在是過於小眾化了，於是本次，林肯給該車換上了全新的車頭，進氣格...
林肯Z首款轎車，該車車長近5米，且能夠做到6.8s破百？
配置方面，林肯Z作為6個安全氣囊、胎壓顯示、ESP、道路交通標誌識別、倒車雷達、倒車影象、巡航、自動停車、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、隱藏電動門把手、主動關閉進氣格柵、皮革多功能方向盤、方向盤換擋、全液晶儀表、主副駕駛電調座椅、LED...
20多萬元林肯冒險家，國產後的它，比起BBA是否更具價效比
作為林肯品牌的首款國產車型，冒險家定位於緊湊型SUV級別，屬於此前MKC的繼任者，新車於2020年問世，外觀和內飾都採用了家族最新設計語言，可以看作是任何一款林肯SUV的小號版本...
又一“戰神”豪華SUV到來，近2米寬，322PS8.7L油，頂配才47.88w
根據試駕獲悉，林肯航海家的內飾座艙設計相當奢華突出，用料水準超奧迪Q5L、賓士GLC、寶馬X3這些豪華SUV，是一款用料充足，且注重豪華風格的真正中型豪華SUV，在品質與質感方面，達到越級設計水平...
2022款冒險家上市，入門即豪華加量不加價，改款後到底多能打？
林肯車系在造型方面秉承著豪華元素，不管是林肯冒險家還是航海家、飛行家，在造型方面總是有著大氣卻不乏精緻，低調卻有不失奢華的高檔感...
進口豪華SUV國產，2.7T不足33萬，銷量“井噴”
從外觀設計上看，林肯航海家的整體顏值設計還是很精緻的，和市面上的豪華品牌有著截然不同的設計感，家族辨識度很不錯，整個車頭呈現出的是圓潤的造型...
終於把林肯冒險家提回家，裸車到手26.9萬，245馬力很滿意
車內空間方面，林肯冒險家的表現我也是非常滿意的，它的長寬高分別為4615×1887×1630毫米，軸距達到了2711毫米，即使是三個成年人坐在後排，依然不會覺得很擁擠，並且後排座椅可前後滑動150mm，背移角度可調12度，而真皮座椅能夠給到...
2022款林肯冒險家：價格不變配置升級，同級別一個能打的都沒有
寫在最後：對於一臺豪華入門級別的緊湊型SUV來說，林肯冒險家很好的展現了越級的產品實力，對於豪華感，2022款林肯冒險家更是進行了完美詮釋，在價格不變的情況下，配置有所升級，可謂是加量不加價，在這一級別中，林肯冒險家的競爭力比凱迪拉克XT4...
試駕長安林肯冒險家PHEV！沒被歐洲化，不想爛大街的新選擇？
這臺車開到街上還是能吸引一些人的眼球，基本上看了這臺車的人從表象上覺得值這個價，如果你不想開爛大街、不想開配置讓人難受的BBA，那麼選冒險家PHEV這臺車，在國內很多地方牌照不是問題，免購置稅及車船稅也很香，還是能獲得一些不一樣的用車感受的...
國產林肯航海家到店實拍，6.5秒破百、配8AT ，中型SUV誰是對手？
總結：去年的冒險家和飛行家上市後，在短時間內就擁有了高銷量和好口碑，無疑給林肯“深耕”中國市場帶來了強勁的助力，相信珠玉在前，國產化的航海家如果定價合理，未來的發展空間還是無可限量的，讓我們拭目以待...
試駕林肯冒險家，解釋解釋什麼才是豪華？
全新林肯冒險家PHEV搭載前後雙電機，可根據不同的駕駛工況，智慧調節電機與發動機的功率分配，起步時透過純電驅動，迅捷而平順，急加速時雙電機與汽油發動機同步協作，迸發出更強勁的動力...
“態度”才是豪華的真正核心！這款限量版新車就是最好的詮釋
事實上，飛行家MONO版想要呈現的，是低調而耀目的黑，字面意義上有種“五彩斑斕的黑”的荒誕，但從色彩原理的角度來看，黑，是所有顏色的歸屬，也是所有顏色的開始，如閱境萬千自成境界，卻把所有斑斕和光芒收斂其中，成為耀目的黑，一種鋒芒盡收、卻不容...
讓你擁有“開船”體驗的航海家到底怎麼樣？
但相對的的林肯缺少bba龐大的品牌力，在加價位上也不算太佔便宜，Q5的時尚型落地價與航海家四驅尊享版，相差並不算大，而品牌力不高帶來的就是，林肯的保值力度，可能較弱與bba...
有趣盤點，《海賊王》裡五老星分表代表誰？
在海米的主流觀點中，五老星分別代表五個歷史上的改革者他們分別是：波浪卷假髮：丘吉爾（看圖我也不知道怎麼得出這個觀點的）持刀光頭男：甘地地中海髮型：戈爾巴喬夫方臉絡腮鬍：林肯超級山羊鬍：坂垣退助當然，這只是主流說法的一種...
克羅心勞斯萊斯、藤原浩打造閃電瑪莎拉蒂，豪車竟也能這麼潮？
在去年，梅賽德斯-賓士攜手現任 Louis Vuitton 男裝藝術總監兼潮流品牌 OFF-WHITE 主理人的Virgil Abloh，聯合梅賽德斯首席設計官 Gorden Wagener 聯袂跨界合作，推出一輛轟動一時的 G 級藝術概念...