汽車空調蒸發箱有必要清洗嗎？
不過和空調出風口不同的是，蒸發箱的清洗不僅需要專門的工具，還需要專業的人員，所以一般來說我們建議還是去4S店、專業的汽車美容或汽車維修點去清洗空調蒸發箱，一般來說一年清洗一次也就足夠了...
網傳的“汽車空調最省油溫度”真的靠譜嗎？
調高溫度、調大風量反而會增加油耗因為風量增加後流過空調蒸發器的氣流更多，給這部分氣流降溫消耗的製冷功率更大，壓縮機工作負荷其實是提高了的...
空調不製冷？有異味？這個夏天怎麼熬？
換了空調濾芯，依然味道難聞黑暗、潮溼、溫暖是黴菌生長所需的三大條件，空調系統中蒸發器和管道內具備了以上條件，幾乎所有汽車空調都無法避免蒸發器上黴菌的生長...
助修寶小課堂：汽車空調使用指南全方位解讀!
1、關空調前幾分鐘，先關閉空調製冷（“AC”按鈕），保持風扇執行一段時間，持續吹1~2分鐘，讓蒸發箱表面的水分儘快蒸發，避免潮溼的表面成為黴菌滋生的溫床，就不容易產生異味了...
汽車開的空調檔位越大，那麼就更費油？是否跟油耗與溫度有關聯？
假設你的汽車空調有越低的溫度，那麼表明壓縮機理應輸出更高的功率，因此，發動機的油耗量以及動力相應增加，故而你只要調低溫度，油耗也就明顯的增加，然而相對室內高溫說來只是費點油，並維持舒適溫度，故而不應太在意，因為身體健康還是第一位的...
冬天車子開暖風需要開啟AC開關嗎？冬天車子費油正常嗎
同時側面的車窗以及後視鏡，都可以使用，避免起霧影響行車視線，效果絕對是看得見~我們透過現場實驗來檢測一下防霧效果，將防霧劑噴塗在汽車擋風玻璃上，然後再對著噴塗過噴霧的鏡面噴高溫水霧，我們可以清晰的看到對比...
汽車扔太陽下暴曬，車內如同“桑拿房”，懂車人3妙招清爽又安逸
進入立夏，中國很多地方溫度都超過30度，炎熱的季節裡太陽強烈，而車主因為沒有室內停車位，只能將汽車扔太陽底下暴曬，幾個小時的暴曬，汽車內部簡直像“桑拿房”，不僅汽車座椅燙人，汽車內飾異味增加，沒坐一會就滿身汗，而懂車的人只用3招，讓車裡清爽...
使用暖風模式到底開內迴圈還是外迴圈？多年老司機一次跟你說明白
同時側面的車窗以及後視鏡，都可以使用，避免起霧影響行車視線，效果絕對是看得見~我們透過現場實驗來檢測一下防霧效果，將防霧劑噴塗在汽車擋風玻璃上，然後再對著噴塗過噴霧的鏡面噴高溫水霧，我們可以清晰的看到對比...
汽車空調製冷劑多久需要加一次？
在透過以上汽車空調狀態檢查以後，則可以基本判定空調機械工作正常，溫度不在3-8°以內判定為需要保養，這個時候就需要給你的車子加註一瓶空調製冷劑了...
汽車空調內外迴圈是什麼意思？為何老司機跑高速都不用內迴圈？
而老司機之所以在跑高速的時候不用內迴圈，就是因為其工作原理造成的，當車內空氣一直處於迴圈的狀態，並沒有新的空氣進行補充的話，空氣中的氧含量就會越來越低，相對應的二氧化碳含量就會不斷升高，這時駕駛員就會出現犯困的症狀，如此一來後果將會非常嚴重...
汽車空調低壓高高壓正常，原因以及解決方法
汽車空調低壓高、高壓正常的原因當汽車空調出現低壓壓力低、高壓正常現象時，則極有可能是因為空調膨脹閥故障或損壞造成的...
汽車空調異味太重是什麼問題，該怎麼解決？
還有一種可能性是汽車空調濾芯太長時間沒更換導致的散發異味，外界的空氣需要經過濾芯的過濾才能進入到蒸發箱裡面，所以空調濾芯是最重要的前線防護位置，空調濾芯正常一般是10000-12000公里進行更換，但是也跟汽車行駛環境的不同而改變更換里程數...
汽車空調電子溫控開關壞了，汽車空調常見故障維修介紹
排除方法：找出洩漏點（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關沒有扭緊已鬆動、膨脹閥損壞洩漏、壓縮機保險片損壞已失效）後進行更換已失效的零部件，然後進行抽真空、保壓、按空調系統規定的充注量加註製冷劑，故障即可排出...
汽車空調不涼？不用急著加雪種，這幾個器件出了問題也會影響
可以看看低壓管是否出現結霜、結冰的情況，出現結霜、結冰那基本上就是蒸發器溫度感測器壞了，這個可能就需要去修理廠換了，但也可以不更換，就是風量變小了之後，就把空調關了，過一會兒等霜化了再開，這樣風量就恢復正常了，不過這是治標不治本的辦法，還是...