首頁標簽風噪

請善於使用大腦思考,摩旅裝備被交智商稅的產品。

摩托頭盔裡的風噪是硬傷,就是無法避免的,用所謂的反頻率抵消噪音技術,而能聽到乾淨的聲音,就如同跟25歲身高1米2的,忽悠說吃了我的長高藥,可以1年後1米8以上扣籃...

Doctor.SEM|無聲勝有聲,汽車噪音從何而來?

風聲、雨聲、路面的聲音、車身的聲音這些聲音會影響乘車人的舒適感容易讓人覺得疲勞,煩躁甚至帶來安全隱患車子裡的噪音確實帶來不好的感受但是車內絕對靜音是做不到的也是不應該做到的試想一下你在前面安安靜靜的開車後車瘋狂按喇叭提示超車聽不到豈不是尷尬...

豐田雷凌改裝升級汽車音響,埃曼德高系統靚聲久聽

改裝系統方案充分考慮到車主的追求,前聲場是一套埃曼德高ST650MK2兩分頻套裝喇叭,後場用同品牌的埃曼德高AU625同軸喇叭來搭配,有較佳的平衡度和音色...

汽車風噪大怎麼解決?這些辦法簡單又實用!

既然風噪是風的壓力超過密封阻力進入車內的,那我們就可以對車輛進行降噪處理,增加車輛整體的密封性,常見的做法就是減小四門密封間隙,同時加大對接縫處的密封性,比如車門框上增加密封條,以及在車門板內部加裝隔音棉,這可以有效減低傳入車內的噪音...

徠芬高速吹風機上手體驗,價格貴5倍的戴森竟然輸了?

徠芬高速吹風機上手體驗,價格貴5倍的戴森竟然輸了?

一說到高速吹風機,大部分人可能會想到戴森這個品牌,但是高達3000元的售價嚴重品牌溢價,導致很多人不會購買,於是國潮黑科技——599元的徠芬高速吹風機應運而生,今天我就來測評一下這款吹風機,談談自己的感受...

不懂的快來看,當心買車被忽悠!汽車的風阻係數是否越低越好?

不懂的快來看,當心買車被忽悠!汽車的風阻係數是否越低越好?

小編有言俗話說物極必反,低風阻會降低油耗,但是風阻太低也會是一種安全隱患,不過放心的是,我們的車在設計的時候都會做昂貴的風洞試驗來確保車輛的風阻係數保持在一個安全的範圍內,一個門把手,一個倒車鏡都會影響車輛的風阻,如果您感覺汽車發飄,那麼可...

面對14級“颶風”仍保持安靜本色,全新CS35PLUS夠“講究”

5月24日,在位於天津市的中汽中心內,長安汽車小型SUV車型全新CS35PLUS,進行了一場舒適驗證試驗,透過風洞實驗中的氣動聲學實驗和環境聲學實驗,模擬出“遠超高速規定時速的高速行進”和“暴雨洗禮下高速行進”用車場景,從而對全新CS35P...

新手上路——摩托車頭盔如何挑選和分類

摩托車頭盔作為騎士日常騎行必備的裝備,推薦安全係數高的全盔,出現意外的時候可以給自己最好的保護...

純電小車怎樣提升駕乘舒適度?參考五菱宏光MINIEV全車隔音

純電小車怎樣提升駕乘舒適度?參考五菱宏光MINIEV全車隔音

車子頂棚也用銀鯊減震膠和銀鯊吸音棉,做雙層隔音處理,加厚了頂部鈑金板的厚度,減少風噪的傳入...

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