航空航天

在航空航天高景氣週期牽引下，2019~2022 年四家頭部公司合計募集投資近 105 億元，投資主要集中在現有鍛造能力的產能擴張和拓展鍛造產品品類兩個斱向，我們預計未來航空航天鍛造領域頭部效應繼續增強...

畢竟現在國際空間站的日常軌道維護美國還得仰仗俄羅斯的技術，而各國科學家爭先恐後的向中國提交進入中國空間站的申請已經足以證明，美國想在航空航天領域打壓中國的計謀已經完全是失敗了...

因此，海洋專業的對應人才稀缺，許多相關公司將在畢業季積極聯絡學校，以吸引成績和能力突出的學生來工作...

目前開設了航空航天專業的學校也都是國內高校的佼佼者，例如北京航空航天大學、西北工業大學、哈爾濱工業大學、南京航空航天大學、國防科技大學、北京理工大學等，都是在航空航天方面處於領軍地位的高校...

在無人機領域，大型固定翼無人機整機平臺研製是公司無人機業務規劃的主要發展方向，全複合材料的機體機構與公司在復材領域突出的技術優勢相契合，公司將繼續提升無人機整機結構設計與整體結構製造能力，豐富以產品結構設計、工裝設計製造、產品生產、部段裝配...

筆者在現場看到，中國主要參展企業都帶來了代表性產品，展示出中國航空航天以及國防軍工領域的發展成就以及創新引領勢頭...

德國下薩克森州州長斯特凡-魏爾（Stephan Weil）（左）和巴斯夫塗料業務部總裁德克-佈雷姆為位於德國朗格爾斯海姆的凱密特爾基地擴建專案揭幕巴斯夫表面處理事業部的高階副總裁克里斯多夫-卡扎博（Christophe Cazabeau）表...

課程安排工程師程式設計固體力學Ⅰ設計導論機械工程導論機械與振動力學流體力學 II應用熱力學與傳熱製造工藝有限元方法飛機結構 I空氣動力學航空經濟飛機結構 II航空管理飛機儀表和航空電子裝置動力學工程圖專業實驗方法固體力學 II流體力學Ⅰ熱力...

飛機引擎現在，各國在軍用領域開始限制軍用鈦合金的出口，在航空航天領域出於國家安全考慮，航天軍工企業基本上只會向本國採購合金產品，所以鈦合金也成為了“戰略資源”，此前，波音公司的35%到40%的鈦合金都來自俄羅斯的阿維斯瑪鎂鈦聯合企業，但是在...

在我國鈦材的需求結構中，鈦加工材料主要應用於化工領域，與全球相比最主要的差別在航空領域，全球範圍內航空用鈦材始終佔據鈦材總需求的53%左右，而國內航空航天用鈦材的比例僅為20%，說明我國航空用鈦材市場還存在較大潛力...

下面就一同走進博物館，看看有什麼寶貝吧~室外展覽區波音747米格23大長廊展館Bleriot XI，法國飛行員路易·布萊里奧於1909年7月25日駕駛該飛機飛越英吉利海峽，成為航空史上的里程碑1907 Voisin biplane，是由法國...

2013年，向屏翰小學四年級，和全班一起收看了中國第一次的太空授課，航空航天的夢想種子就此種下...

其中，寶鈦股份是中國最大的鈦及鈦合金生產、科研基地，金天科技集團產業鏈完整，是C919及C929大飛機起落架用鈦合金國內首家配套單位，西部材料是品種齊全的稀有金屬材料深加工生產基地，西部超導是專注高階領域的鈦材龍頭企業...

開設專業：航天航空工程專業碩士MSc Aerospace Engineering申請條件：本課程的標準入學要求為英國二級榮譽學位或相關科學或工程學科的國際同等學歷...

這個螢火蟲作為一家民營航空航天公司，預計2021年開始接受付費飛行，相信現在很多人都會好奇這個公司究竟是什麼樣子的、他們的飛行產品是什麼樣子的...

時隔四十四年，中國從月球的另一面帶回了1731克的月壤...

航空航天製造業年產值規模超千億元李強表示，今年是航天事業建立65週年，“中國航天日”主場活動在江蘇舉辦，既是難得的黨史和愛國主義教育機會，也是一次難得的航天科普契機，對進一步銘記先輩篳路藍縷創業歷史、傳承中國航天精神、激發全民探索創新熱情起...

為幫助瞭解化學材料在航空航天領域的研究與進展，本書全面地介紹了元素週期表中的元素及其化合物，以及碳材料和高分子材料的結構、性質及其在航空航天領域的應用例項...

航空航天最強的大學現在公認最強的有：北航、哈工大、西工大和南航...

飛行器製造工程，本專業重基礎、寬口徑，是融合了航空航天工程、機械工程，電子資訊工程和計算機科學與技術等多學科知識的高新技術產業，飛機、導彈、衛星、飛船、空間站等飛行器是集能源、材料、資訊為一體的高科技產品，是國家科技水平和綜合國力的重要標誌...

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