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不是誰都能稱之為奶爸車，30萬的奧德賽告訴你該怎麼做
- 2022-09-28
老單說車是哪裡的
不是誰都能稱之為奶爸車， 30萬的奧德賽告訴你該怎麼做
1。
前臉
：“奧德賽”這款車的前臉非常符合主流趨勢
，
看上去很時尚、年輕化
，
有一些精緻的地方
，
不過我個人認為細節方面還需要更細緻一些
；
比如這個進氣格柵造型
，
我個人認為還是有些太浮誇了
，
多了一絲絲的攻擊性
，
相比之下
，
日產的一些車型
，
在這方面處理得就要好得多
，
一些日產車的外形設計往往在保持年輕、活力的同時
，
也能夠讓人感受到一股沉穩和細緻感
；
2。
空間
：空間方面的表現還算是不錯的
，
作為一款
MPV 來說
，
這款車的整體尺寸並不是非常的出色
，
但是放在同級別的車型當中
，
也不會太遜色
；
空間方面來說
，
最大的優勢就是我的腿部空間
，
在試乘的過程中
，
我的身高是
1。83米
，
坐在前排調整好位置
，
在進入到後排的時候
，
還有超過兩拳的腿部空間
，
對於我個人來說
，
空間的表現足夠了
；
至於其它的儲物空間
，
這款車的表現也很不錯
，
中控臺有一個大的儲物格
，
扶手箱的容積也不小
，
在這方面可以給到五星好評
；
3。
內飾
：從內飾上來說
，
這款車也是有著不錯的質感
，
整體設計偏向於居家風格
，
大面積的軟質材料覆蓋
，
在觸感上有著一定的優勢
，
但是檔次感的營造方面不是特別好
；
用料方面還是比較紮實的
，
一些邊邊角角的位置
，
也都使用了大量的軟質材料進行覆蓋
，
不會給人一種
“廉價感”
，
但是同樣不會給人一種高階大氣的感覺
，
相比於外觀
，
內飾的感覺有點差強人意
，
對於我個人來說
，
我更喜歡奧德賽的外觀
；
4。
動力方面
，
本田奧德賽全系搭載了一臺
2。0L 發動機
，
最大功率為
158
KW
，
最大扭矩為
175
Nm
，
與之匹配的是一臺
E-CVT
無級變速箱
，
底盤方面
，
奧德賽採用了前麥弗遜獨立懸架和後
縱臂扭轉梁式非獨立懸掛
，
整體調校以舒適為主。
操控
：奧德賽這款車的整體操控表現還是可圈可點的
，
整個車子的轉向非常輕鬆
，
車內的隔音水平也很不錯
，
在車內的噪音控制方面非常出色
；
方向盤的指向性很好
，
在日常的轉向中
，
會給人一種很輕鬆的感覺
，
即便是進行精準的操作
，
也不會有很大的盲區
，
相比於同級別的
MPV
，
奧德賽的操控表現還是有著明顯優勢的
；
油耗
：油耗方面的表現
，
是我對這款車最滿意的地方了
，
奧德賽這款車子在路況較好的情況下
，
平均油耗能夠控制在
6L-7L 左右
，
在這個油耗水平中
，
還是有著一定優勢的
，
而且這款車還有油電混動版本
，
油耗方面的表現肯定是更好了
；