開過電動車後就再也回不去了嗎？不怕被別人笑話，昨晚與朋友喝酒為了這個問題，兩人犟嘴了起來！

原因1、他不久前，買了一輛新能源純電動車，在別人面前就誇，經常與油車做比較貶低油車，有時候說得真的有點太過分了，我不慣著他。

從始至今，接觸了很多年，他人很怪，較直，不論什麼事情，如果是自己的，就算是不好，也被他硬說成好的，在我的眼裡他有點情商低，聊天不懂得圓滑。

原因2、過度吹捧電動車，20多萬買的純電動車，一直與我10多萬買的油車做比較，離不開4點，加速快、科技性配置好、靜音性好，用電省，並一直表示自從他開過電車以後，就再也不會開油車了。

不想反駁他吧，他一個勁地誇，我實在看不下去了，你20多萬的電車，與我10多萬的油車相比較，你咋不去與40萬的油車做比較呢？

真搞不懂他在想什麼，把純電動車說得好，說出這句話來，我敢斷定他可能沒有開過好的油車，論操控性與駕駛感，機械效能，這些好的油車肯定不會輸於電動車。

原因3、電車未必適合所有人，你充電方便，不代表大家用電車就都方便了，有些在很早以前建的老舊小區，因為用電壓力的問題，可能無法滿足，大面積的安裝充電設施，安裝一點，根本滿足不了，所有人的用電需求。

原因4、就算是你家庭條件允許，就以後純電動車更換電池這個問題，未必對於每個家庭來說是一筆小的負擔，20多萬的車，換個電池，6、7萬，這並不是一筆小錢。有些家庭還要還房貸、還要養小孩、照顧父母，這一筆筆錢不都是需要去花銷的嗎！

電動車、新能源汽車雖說是以後的發展方向，但是整體來說用車成本，以目前來說，並不實惠，保險相比來說要貴點，另外電池的安全性還有待加強，電池的更換成本，實際的續航能力是否對使用者造成續航里程上的焦慮，這都是需要提升的。

所以我覺得油車並不會徹底淘汰，對於我們普通使用者來說，再開個7、8年不會成太大的問題。鉀電池只不過是一個過渡產品，可能會在以後被一種更清潔的能源所代替。即氫能源。