今年來東北的颱風的確很多，今天（9月3日）吉林省的大部分地區都下了整整一天的大雨，現在到了晚上9點多，外面的雨還不見小，而且風勢很猛，街上一些樹的枝幹都被大風颳斷，這都是由今年第9號颱風“美莎克”所引發。

據氣象部門公報，目前在太平洋上已經生成了今年第10號颱風“海神”，最大風力已經達到14級，中心距離處在日本九州島南偏東方向約1440公里的區域，其風速和強度正在逐漸增加，在未來的三天內很有可能會增強為超強颱風級別，並且經過一段時間的西偏北方向運動以後，會徑直北上，在7日夜間或者8日凌晨再次從吉林省進入到我國境內。有朋友不禁要問了，為何今年到達東北的颱風這麼頻繁呢？

一年之中東北地區三次颱風“光顧”，在歷史上是非常少見的，如果要追溯的話，在35年前的1985年，也有三個颱風在8月份以後陸續登陸我國東北地區，這三個颱風分別為Jeff、Lee、Mimie。這裡需要說明一下，關於在西北太平洋和南海區域生成的颱風命名，是於1997年在香港召開的世界氣象組織颱風委員會會議上確定的，分別由世界氣象組織所屬亞太地區的14個國家，每個國家提出10個名稱，根據颱風出現的個數輪次，按照“名稱庫”的颱風名稱按順序迴圈使用，不過當一個颱風的強度非常大，對登陸後的國家和地區造成重大的生命、財產損失之後，這個颱風名稱就會被永遠地固定下來，不再列入颱風“名稱庫”，也就是說被“除名”了，然後由相應的國家再次推薦一個新的名稱。

所以，在1985的時候出現的颱風，還沒有現在這麼多“五花八門”的叫法，當時更多的是採用人名來代表。今年兩個已經對東北地區造成影響的颱風“巴威”和“美莎克”，包括即將到來的“海神”，它們的強度與1985年那三個颱風相比，無論是風力、影響範圍和所帶來的降雨，都要大得多（第10號颱風海神預計登陸朝鮮的風力將達到12級）。居住在東北地區的人們，原來只在電視上看到南方地區經常受颱風騷擾的場面，如今對於颱風的印象，應該都帶有“你方唱罷我登場”的無奈了。

颱風的形成和發展，離不開溫度高的海洋，當海面溫度高於26攝氏度時，由此所帶來的巨大蒸發量，使得這些海域洋麵上的水汽含量非常豐富，這也就給颱風的生成注入了必備的物質和能量基礎。據國家氣候中心的資料顯示，今年我國東部的西北太平洋海域的平均溫度，距平值普遍要高出1攝氏度左右，特別是在日本以南洋麵，其平均溫度要比往年高出2攝氏度，因此今年臺風的生成和發展，其能量輸入源源不斷，即使到達日本以南的洋麵，也會要比大多數的年份得到更多的能量補充，其北上途中並未因海洋溫度的下降而強度減弱，恰恰相反，“巴威”和“美莎克”在到達日本以南海面時，其強度都達到了最高峰。

決定著颱風移動的因素有很多，其中最主要的因素就是副熱帶高壓和地球自轉的影響。今年影響我國東部、南部地區以及近海區域的副熱帶高壓，其勢力較強，也相對穩定，因此造成了華南和華東地區交替出現的悶熱少雨天氣。由於颱風的生成需要形成低壓中心，而副熱帶高壓區域所盛行的下沉氣流，直接阻擋了颱風生成的“通道”，所以在副熱帶高壓的控制之下，颱風很難生成和發展。今年7月份的“空臺期”，正是副熱帶高壓控制著颱風生成的“老巢”所致，進入8月份以後，隨著副高的北移和東退，在熱帶西北太平洋海面區域，高溫的海水“躍躍欲試”的衝動，終因副高的消退而重新迸發出來，在至今1個月的時間內生成了5-6個颱風。

從地球自轉來看，由於地球的自轉，使得颱風中心在生成時就會呈現一定的旋轉狀態，在北半球是逆時針方向。在臺風旋轉時，由於空氣分子同時也會受到地球自轉帶來的影響而發生偏向，這種偏向力，通常情況下都是颱風向著高緯度的一方比向著赤道的一方大，所以從整體上看，颱風就有一個推動其向北移動的內在動力，在就是我們看到的北半球的颱風，都是曲折向北移動的主要原因。

當然，在臺風移動過程中，還會受到外力作用的影響，那就是剛才提到的副高，副高的位置和強度，會對臺風整體向北移動的過程中，共同形成三種不同的移動形式。第一種是偏西路徑，通常發生在臺風的基本氣流較弱的情況下，同時高空副高的邊緣氣流方向主要偏東，從而引導颱風向著海南島、廣西和廣東前進。

第二種是西北路徑，颱風在菲律賓以東洋麵生成以後，高空副高的邊緣氣流方向從西北流向東南，因此颱風被引導華東沿海地區靠近。第三種是彎曲路徑，即颱風的前期是沿著西北路徑方向移動，在移動的過程中，遭遇到了副熱帶高壓或者西風槽的影響，穿越不過去，從而改變行進方向，變為一直向北、或者折向東北方向行進。

所以，綜合來看，今年加上即將登陸我國東北地區的颱風“海神”，這3個颱風無一例外都屬於上述的第三種情況，之所以能夠陸續影響我國東北地區，主要是受到8月份以後西風帶東移明顯、副熱帶高壓東退、西北太平洋海溫較高等因素的共同作用所致。未來還要影響我國東北地區的颱風“海神”，其實力更加不容小覷，需要我們嚴陣以待。