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豐富資源的沙烏地阿拉伯,以交換條件,找尋真正的價值

簡介阿美石油公司每年根據大大縮小了的利潤數字付給沙烏地阿拉伯政府一筆石油稅,企圖透過迖些錢來造成沙烏地阿拉伯對美國的經濟上的依賴,以便控制沙特國王和整個沙烏地阿拉伯

阿拉伯什麼資源豐富

引言

沙特確實有危機,一方面是上層的爭權奪利的危機,遜尼派和什葉派的爭鬥,尤其是伊朗秘密介入更是加重了這一問題,國內反政府組織和恐怖主義氾濫,以及現代化對於沙特年輕人思想的影響,最後也是最直接最重要的——-美國對於沙特的態度。

美帝國主義在沙烏地阿拉伯

沙烏地阿拉伯的豐富的石油有益早就受到英、美帝國主義的注意。

它們用盡了一切辦法先後侵入沙烏地阿拉伯,對它進行強盜般的掠奪。

沙烏地阿拉伯原來屬子英國的勢力範圍。早在1915年,英國就和肖時的內志統治者伊本沙特簽訂條約,規定非經英國政府同意,絕對不得把石油租讓權給予其他國家1930—1931年,美國的一個名叫克倫的“慈善家”以及地質學家等到沙烏地阿拉伯進行活動。他們誘勸沙烏地阿拉伯同意美國勘察石油,保證在找到石油有益後給予沙烏地阿拉伯貸款。1933年美國的加利福尼亞美孚油公司與沙烏地阿拉伯政府簽訂了租讓協定,協定規定,加利福尼亞美孚油公司獲得在波斯灣沿岸厄爾哈譙地區勘探和開發礦物的優先呼。

美國勢力的滲入沙烏地阿拉伯,引起了英風和其他帝國主義國家的不滿和反對。

當時法國石油公司以及德、日、意法西斯集囲國家在中近東各國的勢力幷不強大,因此進行鬥爭的主要國家是美國和英國。美英堇斷集團為了取得石油及其銷售市場,進行了從未間斷的激烈鬥爭。

但是,在第二次世界大戰前夕,英國與軸心國家關係緊張,為了取得美國的支援,英甲在這方面不得不作一些讓步。這就使美國比較順利地取得了沙烏地阿拉伯的石油開採權。不過英國幷沒有放弄控制沙烏地阿拉伯的打算。英國政府在第二次世界大戰時期給予沙烏地阿拉伯大批貸款和“援助”,企圖藉此加強自己的地位。

例如1941年英國給了沙烏地阿拉伯870萬美元的貸款,1942年增加到1,210萬美元,而在同一時期,美國一共只給了470萬美元的貸款。

沙烏地阿拉伯豐富的石油有益

在這種情況下,美國政府為美國龍斷贅本在沙烏地阿拉伯的擴矚採取進一步的措施。1940年,為了使在沙烏地阿拉伯的美國石油公司不因戰爭而發生困難,美國總統羅斯福特地警吿伊本沙特國王,叫他不要捲入國際政治漩渦。美國總統幷且建議要經常地把迖一地區的石油租讓企業的情況通知他。1943年2月8曰,美國的得克薩斯石油公司代表羅傑士向美國內政部長伊克斯提出個備忘錄,要求美國政府透過“租借法案”的辦法,直接援助沙烏地阿拉伯政府以代替目前的透過英國的間接援助,從而遏阻英國經濟勢力在沙烏地阿拉伯迅速增長的趨勢,保證在相當程度內沙烏地阿拉伯的石油有益繼續受美國的控制。十天以後,美國總統就對負責“租借法案”的行政長官史退丁紐斯作了如下指示為了使你能夠進行佈置對沙烏地阿拉伯政府的租借援助事宜,茲特奉吿,我認為沙烏地阿拉伯的防務對美國的防務具有特別重童的意義。

從這一年起,美國就根據“租借法案”對沙烏地阿拉伯的軍隊供給武器、彈藥,美國的輪船和軍艦鳥以使用沙烏地阿拉伯在紅海和波斯灣的港口。

沙烏地阿拉伯就這釋轉入了美國的勢力範圍,美國石油龍斷資本家迅速地龍斷了沙烏地阿拉伯豐富的石油有益。

豐富資源的沙烏地阿拉伯,以交換條件,找尋真正的價值

1944年2月,美國政府所設立的特殊機構石迪儲備公司同阿美石油公司計劃鋪設橫貫阿拉伯的輸油管,迖條油管從油礦區一直伸展到地中海。迖樣一來,就可以降低石油的運輸費用,提高石油的開採量和擴大美國在歐洲市場上的石油供應。

美國所採取的迖些重要步驟,使英國壟斷資本家感到非常憂慮。1944年5月,英國與美國經過幾次技術會議後,協議鋪設第二條基爾庫克一海法一的黎波里油管的計劃,把伊拉克油管的能力加強一倍,以加強伊拉克石油公司的英國股東在歐洲右油市場上的地位。

1945年9月24日,英美兩國又簽訂了國際石油協定,確定了在新的石油產地的勘探和開採權方面的機會均等原則,迖個原則實際上為美國重分中東石油有益和歐洲石油市場提供了有利條件。

1946牟年底,美國最大的廬家石油公司——新澤西美孚油公司和紐約美孚油公司加夭了阿拉伯美國石油公司。

這家公司在沙烏地阿拉伯取得了165萬多平方公里的租讓特權區,佔沙烏地阿拉伯總面積一半以上。

迖個特權區的面積差不多等於我國的特殊地區維吾爾自治區那麼大,特權區的租借期限一直到2005年為止,從那個時候以來,阿美石油公司的開採量飛速增長。1946年它的開採量僅為800萬噸,到1957年已達到4,900萬噸,差不多全部出口。

美國勢力大力侵入沙烏地阿拉伯以後,美英之間的矛盾更加加深,雙方鬥爭日益尖銳。例如1949年,英國為了阻撓阿美石油公司修建橫貫阿拉伯大油管的計劃,慫恿敘利亞政府拒絕橫貫阿拉伯油管透過敘利亞領土,就策動政變推翻敘利亞政府,兩國為修築油管在敘利亞先後發動了四次政變,但最後美國取得了勝利。1950年阿美石油公司

的附屬機構——橫貫阿伯油管公司建成了橫貫阿拉伯油管,這條油管達1,770公里,從沙烏地阿拉伯的產油區達曼逋過約旦、敘利亞,一直通到黎巴嫩的賽義達港。迖是中東最大的油管,每年輸送油量達1,500萬噸。這條油管代替了過去三十艘油船繞經阿拉伯半島而達地中海的一萬四千多公里航程,使阿美石油公司的運輸費降低了三分之一。

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阿美石油公司在沙烏地阿拉伯僱用了大批職工,其中本地工人有兩萬多名,美國人有三千多名,其施國籍的人有五千多名。

美國職工的薪金和本地工人相差非常懸殊。前者每月高達250—800美元以上,但本地工人的工資乎均每人每年只有五十美元左右。

該公司還僱用許多童工,據阿拉伯報刊揭露,童工中還包括八歲的小孩。這種驚人的剝削加上沙烏地阿拉伯的石油蘊藏不深,地下壓力很髙,使阿美石油公司掠奪到大量的石油,攫取了極其巨大的利潤。例如1955年沙烏地阿拉伯每個油井的平均生產量為298,000噸,但美國國內的油井只有636。5噸。在沙烏地阿拉伯,開採石油的成本,每桶平均只有0。245美元(而售價則為197美元),在委內瑞拉,每桶石油成本要154美元,美國則為164美元。

阿美石油公司從195。2年到1957年共獲得了將近三十億美元的利潤,據美國“華爾街日報1956年6月的估計,該公司在沙烏地阿拉伯的投資總額為75,000美元,也就是說五年中它的利潤已經等於投資總額的五倍,而且這還沒有包括被隱瞞起來的鉅額的非法利潤。

美國壟斷資本為了鞏固在沙烏地阿拉伯的壟斷地位和進一步的掠奪,就更粗暴地干涉沙烏地阿拉伯的內政,採取了一系列措施,力圖在經濟、政治和軍事上加緊對沙特阿拉石的控制。

阿美石油公司在沙烏地阿拉伯擁有很大的勢力,有自己的公路、大量的汽車隊、海船、機場、無線包臺。

不僅如此,它還伸入到沙烏地阿拉伯經濟生活旳各方面。凡是沙烏地阿拉伯興建的工廠、發電站、無線電臺、下水道、翻砂廠,阿美石油公司都給予“技術和設計的援助”。沙烏地阿拉伯境內唯一的一條由首都到達曼的鐵路,也是整個公司承修的。材美石油公司對沙烏地阿拉伯的政治也進行干預,它在沙烏地阿拉伯政苛和美國政府的關係上起著作用,公司的代表往徒是沙特國王及其大臣們的非正式顧問。

阿美石油公司在沙烏地阿拉伯的石油開採區幾乎形成了“國中之國”,它不但有自己的行政機關,而且也有警察部隊。

法國的“中東”雜誌曾經寫道:“在石油礦區,厄爾哈薩省,阿美石油公司不僅是一個開採和部分提煉與運輸石油的公司。在這裡一切都是屬於它的。它與十八世紀的殖民公司一樣,掌握著本地居民的生茶大杖。城市、海港全屬於它。”1947年沙烏地阿拉伯國王伊本沙特訪問達蘭阿美石油公司時,阿美石油公司竟以主權國家對待來訪的外國君主的方式接待他。

豐富資源的沙烏地阿拉伯,以交換條件,找尋真正的價值

阿美石油公司曾於1950年年底同沙烏地阿拉伯政府簽訂了一項關於“平分”石油利潤的協定。在1950年以前,阿美石油公司每開採一桶石油,付給沙烏地阿拉伯政府的石迪稅僅為01美元。由於中東各國人民反帝運動高漲,特別是缶伊朗提出石油國有化問題以後,美國石油龍斷資本家為了防止沙烏地阿拉伯也提出迖個問題,不得不作出一些讓步。實際上,所謂“平分”利潤當然是空話。沙烏地阿拉伯政府根本無權監督阿美石油公司的賬目。阿美石油公司每年根據大大縮小了的利潤數字付給沙烏地阿拉伯政府一筆石油稅,企圖透過迖些錢來造成沙烏地阿拉伯對美國的經濟上的依賴,以便控制沙特國王和整個沙烏地阿拉伯。1951年1月沙烏地阿拉伯接受了美國的“第四點計劃”。

美國在沙烏地阿拉伯設立了做外事務管理署沙烏地阿拉伯13分薯佇大批的“專門人員”和"專家”來到了沙烏地阿拉伯。

美國透過迖個機構以及這些人的活動,緊緊地控制了沙烏地阿拉伯的各個經濟部門。1952年,美國又根據“第四點計劃”在沙特阿拉宿設立“沙烏地阿拉伯貨幣機構”,負責管理沙烏地阿拉伯的財政事務。

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秘密協定

目前美國在沙烏地阿拉伯除了阿美石油公司完全掌握沙烏地阿拉伯的石油玖外,美國福特汽車公司還壟斷了沙烏地阿拉伯的汽車供應和修配業務。沙烏地阿拉伯開採的大量黃金(年產量約1,800公斤),名義上雖是美、加、英、沙四國合資經營,但開採出的金礦全部運往美國。沙烏地阿拉伯的航空業務也完全由美國公司壟斷。在沙烏地阿拉伯的對外貿易中,美國佔進口額的第一位。

由於沙烏地阿拉伯在經濟上同阿美石油公司有這樣的關係,就必然使得它在政治上受美國的影響,美國極力把涉特阿拉伯納進它的軍事計劃中。早在第二次世界大戰期間,美軍就進入了沙烏地阿拉伯,在開採石油的中心戒區一達蘭建立了空軍基地。在1951年6月,美沙兩國簽訂了“共同防禦援助冰定”和“達蘭機場協定”。美國取得了在五年內繼續使用達蘭機場的錚杖。美國對這個機場進行了大規模的擴建。據報道,在這個基地,目前的軍事裝置極為現代化。機場的長度達十公里,跑道均用水泥築成,厚達一、二公尺,可以降落重型的轟炸機。

1957年沙特國王訪美時又延長了租期五年。根據埃及開羅最後一點鐘週刊揭露,沙特國王和美國同時還簽訂了“美國使用沙烏地阿拉伯其他機場”的秘密協定,規定美國有使用沙烏地阿拉伯柱何機場的權利。

美國武裝部隊有權在任何地區,進行操練;美國可以不經沙烏地阿拉伯的批准自行把美國軍隊必需的裝備運進和運出沙烏地阿拉伯。

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美國還根據“達蘭機場協定”向沙烏地阿拉伯提供軍事裝備,由美國訓顧沙烏地阿拉伯的武裝部隊,作為租用達蘭機場的“交易條件”。

美國採取這些辦法不但是為了要控制沙烏地阿拉伯,而且還打算以沙烏地阿拉伯作為向整個中東進行擴張的基地,利用沙烏地阿拉伯來破壞阿拉伯國家的團結。這是美帝國主義奪取中東計劃的一部分。此外,還有一個重要的目Z,就是打算把沙烏地阿拉伯作為反對蘇聯及其他社會主又陣營國家的軍事基地

。美國“紐約時報”曾經寫道:“達蘭的巨大空軍基地比美國目前任何一個空軍基地離蘇聯高加索產油區都要近些……”

美國前空軍部長卡利斯在1957年5月3日也供認:美國在沙烏地阿拉伯的空軍基地“對我們的整個局勢具有眞正的價値”。它們“將替美國的轟炸機提供一個有價値的基地”。

結語

沙特之所以沒有發生嚴重的社會問題,主因還是經濟水平還是比較高,一旦發生動盪情況,只要沙特貴族願意可以給民眾提供鉅額補貼,而實際上最下層的外籍勞工又沒有任何權利。

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