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春節挑戰正式開啟!這輛全新C系坦克完美詮釋“鐵甲重炮”

簡介▲主炮十分兇狠122 TM這門120毫米坦克炮在8級中型坦克中可以說是威力非常強大了,而且它還擁有極高的平均穿深,平均穿深233毫米的標準彈藥就可以對付它能遇到的絕大多數敵人,當它遇到身披重甲的肌肉重坦(比如M6A2E1)時,可以使用299

重型火炮輸彈機什麼坦克試用

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春節挑戰正式開啟!這輛全新C系坦克完美詮釋“鐵甲重炮”

▲《坦克世界》中的C系8級中型坦克122 TM

各位《坦克世界》的玩家們大家好,在2020年11月28日-12月8日之間舉辦的“極地挑戰”活動想必大家沒有忘記,在這種被統稱為“馬拉松”的活動中,玩家們可以透過完成任務來免費獲得各種獎品,而終極大獎就是一臺8級金幣坦克。為了慶賀2021新年,國服又一次開啟了“馬拉松”活動,我們來看看這次的主角——C系8級金幣中型坦克122 TM。

強悍的火力

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▲120毫米口徑TG坦克炮

122 TM使用一門專屬的120毫米口徑TG坦克炮,標準彈藥為APCR彈,平均穿深233毫米,平均傷害400點。特種彈藥為HEAT彈(破甲彈),平均穿深299毫米,平均傷害400點。高爆彈的平均穿深則為62毫米,平均傷害為515點。

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▲主炮十分兇狠

122 TM這門120毫米坦克炮在8級中型坦克中可以說是威力非常強大了,而且它還擁有極高的平均穿深,平均穿深233毫米的標準彈藥就可以對付它能遇到的絕大多數敵人,當它遇到身披重甲的肌肉重坦(比如M6A2E1)時,可以使用299穿深的特種彈藥輕鬆從正面擊穿敵人。但122 TM為這門強力火炮所付出的代價就是較慢的裝填速度,在比較好的配置下才能將單發裝填時間壓縮到13秒內,而該車的DPM更是隻有1800左右。

優秀的防禦力

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▲炮塔正面對AP彈的等效在290毫米左右

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▲車長指揮塔對AP彈的等效在160毫米左右

122 TM的整體防禦力尚可,炮塔延續了S系/C系一貫的“鍋蓋頭”設計,擁有良好的抗彈外形,配合較高的基礎厚度帶來了極強的防禦力。炮塔正面對AP彈的等效在290毫米左右,但是炮塔頂部的車長指揮塔和裝填手機槍塔較為突出,而且基礎厚度不高,對AP彈的等效在160毫米左右,這裡是明顯的弱點。

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▲車體首上裝甲板對AP彈的等效在195毫米左右

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▲車體首下裝甲板對AP彈的等效在185毫米左右

122 TM的車體構型與高階S系/C系中型坦克相似,都使用了傾斜角相對較大的正面裝甲。在大傾角的加持下,122 TM車體首上裝甲板對AP彈的等效在195毫米左右,車體首下裝甲板對AP彈的等效在185毫米左右。首上防禦力大致等同於9級的T-54,首下則稍弱,但相對其他8級中型坦克而言防禦力已經算是相當優秀了。

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▲在擺角度情況下防禦力會進一步提升

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▲車體尾部裝甲板只有50毫米

122 TM在“擺角度”情況下會提升車體防禦力,此時的122 TM防禦力完全不亞於一臺標準的C系8級重型坦克。不過需要注意的是該車車體尾部裝甲板也只有50毫米,在面對目前部分高爆彈穿深較高的車輛時(譬如F系輪式戰車),極易被高爆彈所擊穿。

其他資訊

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▲15.24馬力/噸的功重比

122 TM的機動性並不讓人十分滿意,雖然該車發動機最大出力為580馬力,自身重量38噸,因此紙面功重比達到了不錯的15。24馬力/噸。而前進極速也有50千米/時,倒車極速也有-15千米/時。但是該車的履帶地形阻力系數較為惡劣,這使得122 TM的加速性不太好,駕駛手感稍有遲滯,類似274工程A型。

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▲-8°俯角

不過,122 TM打破了此前“C系永不低頭”的魔咒,該車的俯角達到了驚人的-8度,這讓該車在崎嶇地形作戰中也能發揮出良好的戰鬥力。但是122 TM的基礎視野只有370米,與其他8級中型坦克相比較為低下,這是該車的又一個短板。

配件與玩法

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▲適當發揮俯角,依託地形戰鬥

由於122 TM的主要短板是DPM、機動性和視野,因此玩家可以選擇不同的流派進行配裝。可以優先保證坦克的輸出能力,讓122 TM在“對炮”中不至於落下風。或是著重於提升該車的機動性,讓該車擁有更強的轉場能力。也可以提升該車的視野,讓它不至於被“視野壓制”。在配件上玩家可以選擇通風/改進旋轉/渦輪增壓器+輸彈機+垂直穩定器/高階光學觀察鏡以提升122 TM的作戰效率。

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▲專屬風格“璀璨奪目”

122 TM是一臺較為“非主流”的中型坦克,它有著強大的火炮效能,但卻沒有爆炸式的輸出能力。它保有一定的防禦力,卻又存在不小的弱點。它同樣擁有超越重型坦克的機動性,但和中型坦克相比卻頗為遜色。這樣一臺屬性非同尋常的8級金幣中型坦克,肯定會給您帶來耳目一新的遊戲體驗。祝您牛年大吉,駕駛122 TM在戰場上披荊斬棘!

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