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7.2L超低油耗,中置後驅原裝進口跑車,還是敞篷,實拍保時捷718

簡介2L超低油耗,中置後驅原裝進口跑車,還是敞篷的,實拍保時捷718前幾天有人在網上說保時捷718是跑車中的垃圾,結果就是遭到全網群嘲,不得不說保時捷718雖然是保時捷入門款跑車,但是保時捷的精髓保時捷718全都有,說這車是垃圾除了吸引眼球之外

中置後驅什麼意思

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前幾天有人在網上說保時捷718是跑車中的垃圾,結果就是遭到全網群嘲,不得不說保時捷718雖然是保時捷入門款跑車,但是保時捷的精髓保時捷718全都有,說這車是垃圾除了吸引眼球之外找不出別的理由,起碼,你買了保時捷718之後,被別人指指點點的時候肯定有人挺身而出告訴你別人你的選擇沒錯。

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雖然是保時捷的入門款小跑車,但是造型上保時捷的經典造型和淚眼大燈讓其無愧於小911的稱號,就算是小跑車,這也是一臺極具個性的小跑車。

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長度只有4379mm的保時捷718開起來極其靈活好開,日常開在路上就跟開個寶馬MINI一樣閃轉騰挪遊刃有餘,上手難度極低,樂趣極高,這材質跑車應有的素質。

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保時捷718可是一個正經的中置發動機後驅小跑車,車尾擁有經典的青蛙尾造型,也有著獨一無二無與倫比的駕駛體驗,中置的排氣更是非常有靈性。

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車內儼然一臺縮小版的保時捷911,三連表造型基本上有保時捷5連表的樣子,設計和配置都和911如出一轍,另外保時捷自由度極高的定製化選項也體現在718上,配置多好用料多奢華全看選配,選配到位也能選出一輛低配911的錢。

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車是敞篷的,座椅是帶通風和加熱的,防滾架是直接裸露的,整臺車的氣質是運動和剛毅的,絕對是一個很有樂趣的敞篷小跑車。

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中置的2。0T四缸渦輪增壓發動機最大功率250馬力,峰值扭矩310N·m,這臺2。0T你要說它是垃圾那你基本等於罵所有廠商的2。0T都是垃圾了,匹配保時捷看家的7速PDK變速箱,基本上管你是AT還是雙離合沒幾個能打的,5。6秒的加速成績證明了這絕對是一臺不錯的跑車,而工信部綜合油耗為7。2L百公里的成績可以用驚訝來形容了。

一臺中置後驅,加速5。6秒的跑車完全能可以說是精品,更可況這車還是出自保時捷之手,從裡到外都是保時捷的精髓在裡面,相信我,這絕對不是垃圾,而是一臺非常有樂趣的敞篷跑車。

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