新

款

日產途樂正式

復

出

，自打停

止

生

產

之

後

，

推

出

日產途樂的聲

音

就

越

來

越

大

，

而

作為日產頂級越野車

之

一

，

其

在越野車市場

上

同

樣

具

有舉足輕重的

作

用

，

並

且價廉

物

美

，

贏

得

很

多

人的

喜

愛

，新車已

開

啟

預售，

這

對喜

愛

這

款

途

樂

的

朋

友

們

來說

確

實

是個

福

音

。

日產途樂外觀看

上

去

大氣，這

也

是日產途樂

最

大

的

優

點

之

一

，外

形

氣派，

極

具

硬派越野車範兒，

車

燈造型

俊

朗

，

U

形

鍍鉻中網

充

滿

了

力量，中網

裝

飾

看

上

去

時

髦

，視覺效果

極

佳

。

日產途樂

體

積

非

常

大，

屬

於

標準全尺寸越野車

了

，

如

此

大

的

塊頭也

算

是

同

級

別

中

首

屈

一

指

了

。

這

款

車細節

方

面

有

所

提

升，外觀內飾

方

面

也

做了

提

升

，

讓

產品力更

趨

於

平

衡，個人

對

日產途樂

還

算

比

較

看

好

，畢竟

售

價

比

較

適

中

，比

起

動輒

幾

百萬的豐田蘭德酷路澤，日產途樂

也

算

比

較

真

心

，畢竟

4

、

5

0

萬

可

以

買

輛

4

驅帶大梁全

款

越野車，價效比

確

實

不

錯

。

內飾設計有

所

改

進，中控螢幕

經

過

升級

後

，不

但

體

積

更大，

而

且

操作體驗更

出

色

，車機系統比老款

改

進

非

常

多

，真皮

、

桃木配飾

紋

理

非

常

豐

富

，

外

觀

手

感

豪華，寬厚座椅坐

上

去

非

常

舒

適

，日產大沙發

真

的

名不虛傳，

讓

日產途樂

讓

你

覺

得

大

而

愜

意

。

搭載5。6

升

V8

引

擎

，完成排放升級

之

後動力

得

到

微

妙

改

善

，405

馬

力

、

560牛

·

米

扭

矩

，

與

7AT變速箱

相

匹

配

，

擁

有

非

常

充

足

的

動力儲備，後

期

加速

自

如

，

無

處

不

體現

出

大排量

引

擎

的從容

不

迫

，零百

次

加速

只

需

要

7秒

鍾

出頭，對一

款

2。8噸

重

的全

款

越野車

而

言

，這

個

表

現

非

常

出

色

，

但

是

油耗

卻

非

常

高，

城

區行駛

通

常

需

要20

升

以

上

，

並

且油箱設計

為

1

4

0

L

，

現

在油價

之

下用車成本

還

算

可

觀

，

讓

不

少

人

舉

棋

不

定

。

從

定價

上

看

，新

款

日產途樂

雖

然

還

沒

有

官

方

公

布

，

但

還

是

以

價效比

為

主

，

與

老款

車

型

相

比

較

並

沒

有

太

多

改

變，日產途樂能完成排放升級

，

也

顯

示

出

日產對

於

國內市場

非

常

看

重，相信

每

月

推

出

之

後，

都

能

取

得

不

俗

的

成

績

。