新能源汽車的好處是節約燃油能源，保護環境，效率高。以下是對新能源汽車的具體介紹：1、節約燃油能源：一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。2、減少廢氣排放：有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有汙染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有汙染。因為基本屬於零排放，所以也在限號範圍外。3、效率高：一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

魔都的交通擁堵一直是一個老大難的問題，迅猛增加的私家車已經讓城市不堪重負。限號加限行，成為無奈之下的選擇。然後一輛燃油車的上海牌照已經超過10萬元，加之每個月拍牌額度的限制，拍牌成為千軍萬馬搶過獨木橋的一場惡戰。

最近這段時間油價不斷的提價，92號汽油已經要9，讓每天開車的我直呼都快加不起油了。無論是行業大勢所趨，還是限行、限號等政策，都讓“新能源”字眼表現出前所未有的熱度。作為全國聞名的“魔都”，上海的新能源汽車銷售一直是全國的風向標。特別是新的限行政策一出，讓各種各樣的電動汽車將成為上海街頭新的時尚潮流。

身邊要買車的小夥伴都將目光轉向了新能源車，特別是對於像我們身處大城市的人來說，一張“綠牌”不但可以免於搖號的煩惱，還可以解決早晚峰堵車帶來的油耗的煩惱。畢竟新能源車百公里只需要十幾元的成本，這現在的一箱汽油比起來簡直不要錢一樣。

對於新能源車的選擇，我目前還是傾向於傳統車企，畢竟電池的安全性，品控，會更好一點。其次最關注的是它真實的續航里程。

前段時間，我隔壁鄰居，拍

牌拍

2年，還是沒有拍中。於是購車目標轉向新能源車。那天去他家做客，居然新車買，微藍6。看一眼外觀，確實不錯，加年輕化科技感。

當然，我最關心的還是它的電池，鄰居說，當時看中這款車，就是因為它採用的是滿足安全等級ASIL-D三元鋰電池組，電芯隔熱是航天級奈米溫控材料氣凝膠。CLTC續航里程大幅提升至518公里。

百公里的電耗為12。6千瓦時（相當於跑一百公里用電12。6度），按照電價的話跑一百公里花費不到7元。

有時間去店裡試駕了下車，後排幾乎純平，後排座椅軟硬適中，較好的支撐性，車頂是一個面積挺大的全景天幕。

作為一款城市通勤的代步車，車身尺寸不是很大，操控便捷，車內空間也不錯，也非常實惠，還送滬牌。