盤點中國外貿武器現如今的海外大客戶，除了巴基斯坦這樣的與華傳統友好關係的國家之外，還有沙特這樣把無人機生產線整條往回搬的土豪客戶。當然了，伴隨著中國外貿武器的不斷開拓市場，遙遠的非洲也有了很多熱衷於使用中國武器的國家，其中就有近些年來海陸空全方位大量採購中國武器，號稱“非洲中械軍”的奈及利亞。透過近些年來的大舉採購，奈及利亞軍隊裡尤其是陸軍部隊，裝備的中械數量佔比是越來越高，其中最先進的當然就是VT4主戰坦克。

按照專注於奈及利亞軍事訊息的媒體：《奈及利亞防務新聞》的報道，奈及利亞陸軍已經決定讓俄製T-90主戰坦克，成為大量裝備的前線主力坦克，只購買少量的中國VT-4坦克進行測試和評估。對於造成此種情況的原因，該媒體的說法是奈及利亞陸軍裝甲兵部隊，在近日舉行的火力演習中遇到了不小的問題，操縱VT-4主戰坦克前前後後搗鼓了半個多小時才開火，裝備的缺點非常明顯，至於具體原因則並未提及。

通篇報道看下來給人的第一感覺是，這是中國的VT-4在奈及利亞陸軍那裡表現不好，在本應分秒必爭的實戰模擬演練中，折騰了半個小時都打不出炮彈來，結果遭到了奈及利亞陸軍的惡評、招致了不滿，進而要使用傳統觀念裡“皮實耐操、簡單可靠”的俄製坦克來加以替代，用作未來大規模裝備的主力坦克。那麼實際情況難道就真如這篇報道里所表述的那樣，是中國坦克的可靠性不強、在實際操作中問題多多等情況嗎？那還真不見得。

武器先進當然是好事，對於一支軍隊提升戰鬥力有不容小視的幫助，但我們同時也要意識到操作先進武器贏得戰爭的始終是人，不是說先進武器造出來、自動放出去就能打贏戰爭，再自己跑回來或是飛回來了，任何一款武器的實際戰鬥力表現和操縱武器的人都有莫大的關係。從現實客觀上來講，奈及利亞陸軍近些年來確實透過大力採購中國武器的方式，拉出了一支整體裝備質量尚可、數量基本足夠、還擁有部分先進中國裝備的非洲“中械軍”，但在實際戰鬥當中，面對“博科聖地”恐怖組織這樣的三腳貓級別對手，奈及利亞陸軍的戰鬥表現雖不能說很爛，但最多也只能算表現平平、沒什麼亮點可言。

奈及利亞陸軍的“機槍裝甲車隊”戰術簡單粗暴

奈及利亞陸軍對於手中的先進中械使用方法，目前確實還停留在一種非常古早的戰術上。舉個簡單的例子，在清繳博科聖地恐怖組織的過程中，奈及利亞陸軍多數時候會將從中國購買來的防護增強型東風猛士（CSK131）突擊車，以及CS/VP3型防地雷反伏擊車編組成“車輛縱隊”，並在車輛頂部強化火力配置，採用類似安裝兩挺高平兩用重機槍一類的辦法來增強火力輸出，以這樣一溜排開的“重機槍裝甲車縱隊”壓向恐怖分子，用遠超對手數倍以上的火力，和遠非血肉之軀所能比擬的裝甲防護來壓垮敵人。聽上去確實沒有任何技術含量，但這種簡單的戰術戰法在貧瘠的非洲大地上確實有效。

看得出來，與VT-4合影很受歡迎

博科聖地恐怖分子手中那都是什麼傢伙事兒、什麼裝備？說句實在話，那就是清一色的土槍土炮各種掉色AK和魔改武器，手裡面最強的反裝甲火力頂破了天就是那連制式都不一定，保不齊還是當地土作坊仿製生產的RPG。這種級別的武器單憑血肉之軀，在一望無垠的非洲大草原上去硬撼裝甲車隊，那隻能說是一種“嫌命長”的行為。而在清繳博科聖地的過程中，奈及利亞陸軍對於手頭不多、且價值不菲的VT-4坦克的使用方法也是挺特別的，大多數時候都是仗打完了再把VT-4開上來拍張照，周圍的奈及利亞士兵爭先恐後上前和這威武的鋼鐵大傢伙合影擺拍。畢竟一輛東風猛士就算被路邊炸彈給炸了，那損失也是可以接受的，但若是VT-4在戰鬥中損失了，對比對面被消滅的那些“拖鞋加AK”恐怖分子，可就是相當程度的得不償失了。

奈及利亞陸軍的VT-4多是擔當這樣的“網紅打卡車”作用

奈及利亞陸軍此種簡單的戰術戰法雖然行之有效，但從側面也能證明一些顯而易見的問題。比如部隊資訊化水平約等於零、整體素質程度不高、對先進裝備的掌握還停留在單獨為戰、不成體系的層級上，尤其是VT-4這種我國外貿裝甲戰鬥車輛裡的最先進佼佼者，奈及利亞陸軍雖然確實買了，但是買了以後能不能物盡其用地發揮出VT-4的應有戰力，那就是兩說的另一回事了。現在要說多數情況下都是作為“拍攝特效車”在戰場上登場的VT-4，在奈及利亞陸軍火力演習中沒能發揮出應有的戰力，那似乎也不是一件多麼讓人感覺太過離奇的事兒。畢竟再好的裝備都要經常用、經常練才能有戰鬥力，這一點道理不論放在哪兒都是適用的。

其實退一步來講，目前這種情況也未嘗沒有另一種可能性。先前我國和泰國洽談潛艇外貿訂單的時候，泰國海軍就曾以“非德國發動機不要”為理由，宣稱考慮拒絕接收潛艇。而德國那邊又以軍事物資對華出口管制為由，拒絕提供潛艇使用的MTU發動機，事情似乎一下子陷入了兩難境地。然而該事件的最終結果是泰國海軍在拖了幾個月後最終改變主意，同意使用中國製造的潛艇發動機來替換德制發動機，事情這才得到瞭解決。

究其根本，在軍火外貿訂單裡挑刺，是一種非常普遍的“甲方行為”，其目的無外乎就是為了壓價，亦或是像泰國海軍這樣，據傳是為了爭取更多時間來籌措尾款資金等。俄製外貿T-90坦克當然有著簡單可靠的優點，這確實不假，但其效能上的劣勢，也註定了其是一款價格比走高階路線的VT-4要便宜不少的坦克。現在拿T-90當做可能取代VT-4的對標車，甲方客戶看重的恐怕不僅僅是“簡單可靠”這一個優點，“價格因素”恐怕同樣重要。至於這在VT-4的外貿訂單中意味著什麼，大夥看到這兒想必也心知肚明。