1。 2015年的新變化是什麼？

這是對車輛的清潔工具的重新設計。與即將離任的2007-2014 Escalade相比，‘15在外面是鬍鬚，內部更加華麗，在引擎蓋下更強大。這款全尺寸豪華SUV借鑑了2015 款雪佛蘭Tahoe和Suburban以及GMC Yukon 同樣重新設計的工程基礎。它有兩種長度，標準和ESV，軸距長14英寸，整體長20。4英寸。兩者都可以容納七八個乘客。所有車型均配備V-8和後輪或全輪驅動（AWD）。修剪級別從標準開始，透過Luxury，Premium和Platinum提升。在標準和可選裝置之間，Escalade具有幾乎所有可以想象的舒適性，便利性和安全性。

2。哪種選擇或裝飾水平最適合我？

最佳選擇位於模型範圍的頂部和底部。Ultra-high-rollers將享受Platinum獨特的造型風格和鄉村俱樂部內飾。對於其他所有人來說，豪華車型幾乎擁有高階SUV買家所需要的一切。

所有裝飾都很好地裝在門外。標準功能包括皮革內飾，12向電動可調加熱/冷卻前排座椅，加熱第二排座椅，電動摺疊第三排座椅，加熱動力傾斜/伸縮轉向柱，動力可調踏板，三區自動氣候控制，自適應遠端發動機啟動，導航系統，凱迪拉克的CUE（凱迪拉克使用者體驗）資訊娛樂系統，LED頭燈和尾燈。

豪華車型增加了22英寸車輪（標準型號有20秒），電動天窗和高階Bose品牌音響系統。Premium有一個標準的後DVD娛樂系統。鉑金版本擁有獨特的輪轂和外飾，Nappa品牌的皮革內飾，皮革包裹的儀表板和門板，雙屏幕後DVD系統和中控臺冷藏箱。

3。控制元件易於使用嗎？

這有點混亂。我們中的一些人發現CUE資訊娛樂系統的平板電腦風格介面易於協商。其他人抱怨觸控式螢幕響應輸入緩慢。凱迪拉克提供了一個CUE“幫助”應用程式，其中包含互動式和影片教程，以展示一切如何運作。它很有用，但只能在Apple iPad上使用。氣候控制是虛擬和物理按鈕的奇怪混合，但佈局是合乎邏輯的。Escalade的儀器明亮而清爽。除了通常的行程計算機資料之外，主儀表之間的可配置螢幕還可以顯示電話，音訊和導航資訊。全綵色平視顯示器是Luxury，Premium和Platinum的標準配置。

4。舒服嗎？

儘管其堅固的車身框架，卡車式底盤，Escalade憑藉其標準的磁懸浮控制懸架提供了令人驚訝的平穩駕駛。這些標準的12向電動前排座椅，動力傾斜/伸縮式轉向柱和動力可調節踏板，幾乎可以讓任何身材的人找到合適的駕駛位置。標準皮革內飾是豪華的，而Nappa隱藏在Platinum模型上則進一步提升了奢華感。前兩排座位有伸展空間。

然而，第三排訪問，空間和舒適度可以說是上一代最弱點，不幸的是，重新設計的模型也是如此。進入最後面的行是很尷尬的，一旦你找到了，那麼空間就會減少 - 特別是在標準長度的模型中 - 腿部空間遠遠少於應有的空間。歸咎於清除這些大型GM SUV上使用的堅固後軸所需的龐大地板形狀。每個競爭對手的獨立後懸掛設計都不那麼具有侵入性。如果您計劃定期運送超過五名乘客，那麼競爭對手林肯領航員將擁有最順暢的第三排乘客。

5。安全怎麼樣？

有限的碰撞測試資料可用於’15。在聯邦政府的五星級評級系統中，標準軸距和ESV版本確實獲得了最大五星級的側面碰撞保護。此次稽核無法及時提供前碰撞和整體乘員保護評分。由行業資助的公路安全公路安全保險協會尚未測試最新版本的大型通用SUV。

所有Escalade車型均包括標準的安全氣囊和通用汽車獨特的“前部中央安全氣囊”，適用於前排座椅，可在發生側面碰撞時進行部署。環繞視角相機系統也是全面的標準配置。通用汽車的OnStar遠端資訊處理系統具有緊急服務，崩潰通知，路邊援助，擴音通話和4G LTE Wi-Fi熱點功能等標準。豪華及以上標準包括盲點警報，車道偏離警告，後方交叉警報，車道變更警報和前方碰撞警報。Premium和Platinum包含自適應巡航控制和預碰撞制動。