“不少家長反饋三角湖路博學路暢通了，排隊等候時間更短了！”今年9月份秋季開學後，有三角湖小學的學生家長在經過武漢經開區三角湖路博學路路口時，原以為會遇上擁堵，但預想中的“擁堵”並未出現，經過學校路段時反而比較暢通。交通路況的改變獲得周邊居民和企業的點贊。

早高峰期間三角湖路博學路路口車流迅速疏散。 通訊員萬信立 攝

武漢經開區交通大隊負責人介紹，7月參加了“呼叫大隊長”上線直播後，不少市民、網友就對三角湖路博學路的堵點治理提出自己的意見和建議，在反覆聽取各方意見後，武漢經開區交通大隊有針對性地開展調研和踏勘，對三角湖路博學路路口實施了4項微改造措施。

神龍中隊副中隊長張宇介紹，三角湖路博學路路口毗鄰小學、高中、大學等3所學校，道路通行條件有限，加之附近小區、社群密集，車流量較大，過去每到開學季的時候，上學、上班、購物等多股車流交織，路口無法滿足群眾出行多樣化的需求，影響了道路通行效率。趕在9月開學前，交管部門遷移了人行橫道線，將博學路上三角湖小學正門前人行橫道線向路段內偏移約100米，封閉原來的人行橫道線開口，路中間加裝護欄，杜絕行人隨意穿行，加快路口路段的車輛通行速度，減少路口人車交織的問題。

第二項改造是拓展北進口車道，將三角湖路博學路口北進口2進2出的通行方案，透過壓縮車道調整為3進1出，同時將車道等候區向後拓展延伸80米，提高道路的容納能力。在路口增加一股左轉專用車道，提高路口車輛的通行能力。

第三項改造對路口東西向限時禁左。在7時至9時、17時至19時透過路口訊號燈指示、電子顯示屏提示對三角湖路東、西方向車輛進行限時禁左，減少訊號燈執行相位，提高整個路口的通行效率。

最後，交管部門調整了學校周邊早晚高峰勤務。在原有基礎上增加了3組“漢警快騎”勤務，在學校周邊不間斷地巡邏，確保第一時間處置各類突發警情，保障了道路交通安全暢通。

路口實施“微手術”後，武漢經開區交通大隊選取開學期間同一時間段的交通流量資料進行最佳化前後的抽樣比對，發現比最佳化前的最大排隊長度縮減了224米，單位時間內通行車輛數增加了293臺，高峰時段交通擁堵指數由1。94降至1。67，也就是從“中度擁堵”降至“輕微擁堵”，道路交通情況明顯改善。

“路口通行效率得到提升後，車輛在路口的等候時長不超過2個紅綠燈，現在道路相比過去更加暢通。”張宇說道。

(長江日報記者魏娜 通訊員萬信立)

【來源：武漢釋出】

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