剛剛！太原最新單雙號限行通知！
三、限行措施：進入限行區域道路行駛的所有機動車（含非本市車輛）實施尾號限行管理（尾號為英文字母的以最後一位數字為準），單號單日通行，雙號雙日通行，具體情況：8日0時至8日24時：雙號通行...
《天津市文明行為促進條例》——斑馬線上 車輛行人都要守法
（機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，也應當避讓）一方面，根據《道路交通安全法》中的相關規定，機動車透過路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交警的指揮透過...
三角湖路口4項微改造後，道路交通情況明顯改善
神龍中隊副中隊長張宇介紹，三角湖路博學路路口毗鄰小學、高中、大學等3所學校，道路通行條件有限，加之附近小區、社群密集，車流量較大，過去每到開學季的時候，上學、上班、購物等多股車流交織，路口無法滿足群眾出行多樣化的需求，影響了道路通行效率...
15類“貨車通行碼”可網上申領
其中，針對本市載貨汽車開通外環線內零散運輸貨車臨時通行碼申領（有效期為1至3天），持該通行碼車輛可在非高峰時段外環線以內道路通行（載貨汽車禁行道路除外）...
更高效!廈門收費站潮汐車道上線可根據車流“變形”
根據車流量的特徵和規律，結合實際，廈門收費站將臨近入口的出口2車道改為可調節的潮汐車道，節假日前離廈車流多、入口車流量大，可將車道改為入口通行模式...
對外地車輛首次違反禁令標誌的只記錄提醒不處罰！濟南交警解讀交
12月9日晚，濟南市公安局交通警察支隊釋出通告，交通高峰期禁止輕型、微型貨車以及懸掛外地號牌的機動車進入城市快速路、經十路（邢村立交至濟南西立交）、旅遊路（港西路至舜耕路）通行...
「千年結30」仔細如藍湛，也會遺失通行玉令？藍曦臣故意來套話
此刻，藍曦臣站在靜室門口，看著藍湛盯著那枚新的通行玉令出神，不由心道：“若是那通行玉令果真落在了聖天城，那忘機這是在等訊息，還是從未等到過訊息...
樓梯走道，電梯間如何常開防火門和常閉防火門
常開式防火門一種為平時呈關閉狀態，有人員走動時，需推動門才開啟，人走過後在閉門器作用下自動關閉，又恢復到關閉狀態，或者，只有透過授權的人才能通行，在緊急情況下自動釋放防火門使人員通行，稱之為常閉式防火門...
福州人注意！這個路口增加了專用訊號燈，非機動車可以直接左拐！
該路口非機動車流量大（超3000輛/小時），左轉電動腳踏車不能一次過街，加之沒有足夠的非機動車囤積區，調整前，電動腳踏車溢位路口等燈情況嚴重，導致電動車通行效率低下、右轉機動車與非機動車交織嚴重...
懊悔不已！重慶長壽一司機因轉彎未減速釀成事故
經交巡警調查發現，當時戴某某駕駛的中型客車轉彎時速度較快，遇彎道時並未提前減速，且存在佔道行為，待發現對方來車後已來不及採取緊急避讓措施，遂導致事故發生...
DNF：史詩之路三覺了！5大極品道具3大指定福利，99R值得買嗎？
【個人總結】總的來說，這次以史詩之路的名號加入氪金活動雖說有些讓人反感，但是價效比還是蠻高的，至於值不值購買就看需求了，如果認為夢想白金自選禮盒、+10增幅券、4個燦爛自選、黃金箱等道具值99R，那麼就值得購買，如果感覺沒什麼吸引力，對自己...
DNF：11.24版本正式更新，史詩之路技巧，大號輕鬆全身70！
史詩之路通行券上線首先這次的更新，大家最關注的就是史詩之路的上線，與以往不同，這次的史詩之路還加入了一個通行券，9900點券才可入手，並且不能夠使用代幣券...
5條高速1條國省幹線臨時交通管制，貴州凝凍資訊政前方在關注……
沿榕高速S25沿德段（沿河至德江），路面溼滑，部分橋樑和路段有結冰，壓縮行車道和應急車道，半幅通行，其中沿河轄區官舟大橋凝凍，車輛無法通行，沿河東收費站至官舟收費站實行交通管制...
這12個交通標誌傻傻分不清？現在不清楚，小心不留神被扣分！
如同上面的白色部分代表最低限速時速50km/L，藍色安全通行，右邊紅色圓圈有禁止意思，也就是最高限速60km/L，否則危險...
看到這些交通標誌要小心！
幹路先行一般輔道的車輛駛入幹路，都要讓幹路的車輛，這已經是行規了，不用交通標誌的，可是一些路口就會出現幹路先行標誌，而有看見這個標誌後，要讓行，不然可能會被抓拍...
8個扣分嚴重的交通標誌，老司機也會中招，你認識幾個？
7、會車讓行&會車先行會車讓行表示當車輛會車時，面向標誌即紅色箭頭方向行駛的車輛要停車讓對方黑色箭頭方向行駛的車輛先行...
注意！貴陽機場兩條路段限時通行！不按規定通行罰50元記3分！
據機場公安局交警支隊劉大鵬支隊長介紹，隨著各行業的復工復產，旅客出行量的增加，機場交警支隊自去年（2019年1月1日實施）對貴陽機場路、湯巴關路兩條路段實行限時通行後，一些違規受到處罰的駕駛員，稱不知道自己是在哪裡違法了...
總是被堵在南寧大橋北岸?最佳化調整方案來啦!以後可以這樣走…
南寧大橋主路的左側和中間2條機動車道通往青英隧道，最右側車道駛出主路通往青山英華路口方向，南寧大橋輔路的車輛只能通行青山英華路口，從而實現了南寧大橋主路與青英隧道的車道數相匹配，可有效解決該節點的車流交織問題，提高通行效率，減少安全隱患...