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解析|神獸來襲,可不只有名字是亮點,實拍體驗不一樣的長城哈弗

簡介說到神獸這個詞,經常會聯想到存在於童話、小說或者現在具體化的比喻中,如果說這是車的名字的話,會相信嗎,不是,汽車行業給新車取名為小偷長城汽車,推出了這樣的新車,哈佛神獸,第一次聽到這個名字有點吃驚,但是一想到前面有哈夫的大狗、初戀、赤兔就可

神獸都有什麼名字啊

說到神獸這個詞,經常會聯想到存在於童話、小說或者現在具體化的比喻中,如果說這是車的名字的話,會相信嗎,不是,汽車行業給新車取名為小偷長城汽車,推出了這樣的新車,哈佛神獸,第一次聽到這個名字有點吃驚,但是一想到前面有哈夫的大狗、初戀、赤兔就可以理解了,新車定位新科技旗艦SUV,集長城檸檬平臺和咖啡智慧平臺兩項技術的配合於一身,到底有什麼產品的優勢,今天我們就哈佛神獸的image image說第一次看到哈佛神獸,其整體設計理念完全不同於哈佛旗下的任何車型,新車外觀設計相當大膽,採用創新的“超時空敏銳美學”理念,整體上符合現在年輕消費者的審美需求,image新車的前中網面積巨大,採用交叉鍍鉻裝飾,正式稱為星軌式前臉吸氣格柵,前面的臉的設計和沒有界限的風格相似,整體看起來不太嚴格,但是認識度非常高,imageimage哈佛神獸採用分體式燈組的設計,前格柵兩側是LED光源的遠近光一體式燈,前燈上方是細長的日中行駛燈,前格柵上方是貫通式燈帶,與兩側的日行燈相連點燈後的科學技術感很強,在形象車體設計中,新車採用分散型的側面線條,LED日行燈群與車側腰線連線,延伸到尾燈,整體感強,門底部的線內側凹進去向下延伸,富有張力,帶來一定的力量感,新車的長寬分別為4781/1890/167mm,軸距280mm,車頂平滑,D柱有明顯向下推落的設計,對新車增加了一定的動感屬性,哈佛神獸在車側使用了兩種顏色的飾品作為裝飾,與前臉飾品的顏色相呼應,新車採用兩色花瓣狀集線器,視覺效果不錯,輪胎尺寸為235/55R19,另外,新車上有隱藏門把手,還具有無鑰匙進入的功能,image image車尾部分的設計明顯有力量感,兩側的尾燈是大亮點,以希臘字母伽馬()為靈感,點燈後的識別度非常高,後風屏障上面還配有擾頻板,在提高車尾整體感的同時,也增加了一定的運動效果,影象後的圍欄採用黑色設計,造型像擴充套件器,兩側鍍鉻排氣口裝飾,不規則的造型搭配上方的彩色條紋,營造出良好的運動氛圍,image image內飾部分的設計非常簡潔,基本上是用平坦的線條畫的,但雙倍清潔的設計足以證明科學技術旗艦車型的定位,這次實拍車型的內飾使用了兩種顏色的組合,整個中控臺上的一半都被軟材質包裹,觸感不錯,中間採用了金屬質感的首飾隔開,整個內飾在設計方面的新鮮感非常強,image的新車內飾最大亮點是雙螢幕設計,兩個全液晶螢幕的尺寸分別為12。3英寸和14。6英寸,顯示效果都很好,14。6英寸顯示屏內建8155晶片,配備長城咖啡智慧系統,另外,新車配備了25英寸HUD頭向上顯示器,與儀表板和中控制螢幕一起實現了3畫面聯動,寫實模型採用3張多功能方向盤,皮質纖細,手感好,後邊也附有移位刻度盤,兩側的多功能按鈕面板是鋼琴塗裝材質,雖然提高了一定的高階感,但是指紋收集是不可避免的,imageimage哈佛神獸採用雨刷的設計,這也是哈佛旗下首次採用雨刷的車型,這種優點是為中央臺區域節約大空間配置無線充電面板和貯藏物空間整個T字區的下部視覺上也更寬更清潔,由於imageimage的腰圍設計,工程師透過中控底座的下部,大大提高了前排的儲藏空間,另外,前後列設有USB/Type-C介面,滿足了駕駛員的充電需求,另外,副駕駛座的前面,手套箱的左側有小掛鉤,可以掛食物和容易撒的液體,不用的時候可以回收,在imageimage座席中,在寫實模型的前後列座席上採用了與內部裝飾風格相同的碰撞顏色的設計,採用了反毛皮+真皮的材質,座椅內部填充物柔軟,乘坐舒適,對長時間駕駛的疲勞感有一定的緩解,坐墊有一定的防滑效果,imageimage行李箱的進深視覺上表現中規中矩,橫向空間不錯,後座的支援比例被推倒,全部被推倒後,基本上可以形成平面,可以提高日常使用的載重需求,在智慧駕駛輔助方面,哈弗神獸除了以往的駕駛輔助功能外,還計劃搭載智慧超速行駛、探索前進、多場景停車、50米跟蹤背、融合停車等實用有趣的配置,這次雖然沒有體驗過期待著今後在量產車上有機會感受到這些新奇的功能,在imageimage動力方面,哈佛神獸發售1。5T、2。0T兩種汽油版動力車型,最大功率分別為135kW和165kW,最大扭矩分別為275Nm和345Nm,與之相匹配的是萬里長城第三代溼法7速雙離合變速箱,同時標準、運動、經濟、具備雪地、泥地、沙地6種執行模式,另外,新車今後將發售HEV混合動力版和PHEV插電式混合動力版的車型,豐富消費者在購買汽車時的選擇,哈夫神獸的發售帶來了很多驚喜,從寓意的名字到車內外的裝飾,設計師在這輛車上下了很多功夫,神獸被定義為新旗艦SUV,在交流會上透過和製造商的交流,在哈佛神獸中旗艦代表的不僅僅是定位,而是檸檬平臺和咖啡智慧兩大平臺賦能的科學技術產品發現透過更高層次的智慧化來滿足使用者對汽車的需求,以使用者為中心主導的技術也許是旗艦的真正意義,我們期待著這種神獸是否能成為消費者心中的旗艦。

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