這個話題對小編我來說是個有點沉重的話題，因為就在今年的那場千年不遇的大雨中，小編的奧迪A3停在地下停車場，也是不幸中招，車在水裡泡了有幾天的時間，拖出來之後就只能報廢處理了。小編的A3是2020款的，也就是2017年中期改款之後的最後一年的產品。現款車型為2021款，外觀及內飾較2020款車型都有改變，那今天的話題就是2021款的奧迪A3值得購買嗎？下面小編就從幾個維度來解析一下這個問題。

小編的泡水車

自身的產品力是否有升級？

既然是換代產品，那首先我們就來看一下自身的產品力較之前的產品是否有升級。我們以相同版本的車型為例來進行一下比較。

從2020款和2021款相同等級的車型配置上可看出，新款車型的車身尺寸與老款車型基本保持一致，最為重要的發動機、變速箱則是和老款車型保持一致，但是新款車型的0-100km/h加速時間則是慢了半秒多。配置層面則是兩者不分伯仲，新款車型有增加的配置，也有較少的配置，總體來說新老車型不相上下。或者說，新款車型較老款車型並沒有質的提升，可以說是沒有進步。

外觀設計是否更符合年輕人的審美？

首先要說明的一點就是外觀設計是個很主觀的事。就小編個人的觀點來說，2021款車型的外觀設計不如2017年款。這其中有幾個點能說明一下小編的觀點。第一，車燈，奧迪一致被車友冠以“燈廠”的名號，但是新款車型的大燈設計與老款車型相比似乎並沒有取得良好的效果，如果說前大燈還差強人意的話，那後尾燈的設計就足以用“敗筆”來形容了，太過“尖銳”的尾燈似乎已經失去了奧迪車型原本應該有的那種內斂、大氣簡約而不簡單的大氣之美，太過小氣，跟別克英朗的車燈換代“如出一轍”，比老款車型小氣的多。第二，車身側面的線條太過複雜，尤其是後翼子板的輪廓設計，沒有了原本的幹練的感覺。第三，車尾的設計雖然是奧迪最新的家族化設計風格，但是採用了隱藏式排氣設計，原先的S-line車型的運動化包圍也取消了，使得運動氣息損失不少。

價效比比老款車型是不是有提高？

我想對於大多數人來說，大家都願意用最少的錢買到更具價效比的車型。那2021款奧迪A3與2020款相比，價效比怎麼樣呢？首先給出答案，2021款奧迪A3的價效比並不高。要知道2020款之前的車型，最低配的兩廂版進取型車型全國最低報價到14萬多，甚至不到14萬，但現在2021款最低配車型要到18萬多，多出近5萬。因此，現款車型的價效比並不高。

結語

回到我們開始的問題，現款奧迪A3車型值得購買嗎？小編認為，任何一款車型只要你覺符合你的用車需求，是你喜歡的車型，就值得購買，但是，就現在的優惠幅度來說，不是最佳的購車時機，對此，你怎麼看呢？歡迎在評論區留言，說出你的觀點。

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