現在國家和社會都越來越關注環境衛生，越來越重視環保，在這樣的局勢發展下新能源市場的開發和利用得到了很大的支援和推廣，新能源汽車就這樣順勢而生，說到環保，那就數新能源電動汽車了。但要說起新能源車為什麼發展不好，還是因為新能源車充電的問題。

現在的新能源車一般分為慢充和快充。這和我們日常手機沒電，充手機的方式是一樣的。相信大部分人在快充和慢充中都會選擇快充，認為快充省時間。但大家有沒有注意到一個問題，快充用久了，手機電量也會下降的極快。同樣如果你的新能源車一直使用快充，那對你的續航里程會有一定影響，所以在這裡建議大家儘量在充新能源車時不要使用快充。那可能就有人問了，那使用慢充對車子有什麼好處？我們接著往下看。

告別難找

我們拿鄭州為例，目前正在充電樁的數量是12000臺，其中快充佔5%左右，而慢充佔95%。看到這個資料顯而易見慢充數量要比快充的數量多，也更容易找。

在充電樁行業以及慢充中做的最好的就是海馬新能源，因為海馬新能源在鄭州擁有7000多臺充電樁，而且還在進一步發展。大家也都知道，從2008年建設第一個充電樁開始到現在已經過去10餘年了。在這期間海馬憑藉豐富的經驗、老練的技術以及專業的團隊，製作出來了很多優秀的產品，比如說愛尚雙一百、愛尚EV、愛尚360等，其中愛尚EV更是獲得了河南銷量第一的榮譽。

安全性高

相信大家買車也都會關注安全性的問題，畢竟近些年關於新能源車自燃的新聞有很多。這也讓很多想要購買新能源的車主望而止步。但車主不要忘記，除了要注意車子本身的安全問題以外，在充電上也要注意。慢充它本身使用的是交流電，電流和功率都比較小，能很好的保護電池，延長電池的使用壽命，而快充雖然充的時間短，但它的電流和功率是比較大的，容易對電池造成損害，縮短電池的使用壽命。

給大家舉個簡單的例子，某位朋友的新能源車經常使用快充充電。過了一段時間，發現續航里程遠遠不如以前，去找售後服務才知道原來是由於長時間使用快充導致電池組受到了影響，從而使續航里程縮短。相反，另一位朋友是海馬新能源的鐵桿粉絲，購買了愛尚EV。經常在海馬充電樁進行充電，到現在已經駕駛3年的時間，續航里程依舊和之前一樣，沒有出現過安全問題。值得一提的是，海馬新能源為了車主的安全，充電樁只支援慢充，這樣貼心的服務，也是讓眾多人選擇愛尚360的原因。

充電成本低

用過充電樁的朋友都知道，在高峰時期，充電樁的價格普遍偏高，就比如特來電，在鄭州高峰時期，快充的電費能達到1。6元/度，而慢充在高峰時期平均在1。3元/度。如果長時間使用慢充還能給我們省下一大筆錢。我們再來看海馬充電樁。

對於購買海馬新能源旗下愛尚系列的車主來說，8月份是幸福的開始，因為在8月份海馬與馬小新充電共同推出了免費充電的活動。具體流程是：關注海馬新能源服務平臺，找到馬小新充電頁面，進行註冊認證，就能享受免費充電的活動。

看完慢充的優勢，相信大家對慢充瞭解了很多，建議購買了電動汽車的小夥伴們不要盲目的追風快充方式，在應急的狀況下偶爾使用還可以，平常還是在家讓愛車安安靜靜的衝一晚吧！