在本屆廣州車展中，眾多全新車型的集中亮相，令現場觀眾看得目不暇接。而在這些新車裡面，自然不會缺乏專注年輕化市場的車型。其中，傳祺影豹混動版、長安深藍SL03、長安逸達和捷途大聖i-DM這4款車型的關注度都很高。下面，小編就為大家一一介紹這四大新車，看看誰才是你的菜？

再塑傳奇：

傳祺影豹混動版

傳祺影豹混動版的外觀

傳祺影豹混動版有著兩款配置車型可選，指導售價分別為12。80萬元和14。80萬元。兩款配置車型分別有著不同的前臉造型，其中智慧混動版採用的是直瀑式格柵造型，高能混動版採用的是燻黑矩陣式格柵設計。

傳祺影豹混動版的外觀

車身上腰線貫穿前後，向後提拉的下腰線十分飄逸。在車身尺寸方面，傳祺影豹混動版的長寬高分別為4700/1850/1440mm，軸距2736mm。

車尾有著小鴨尾設計，顯得較為動感，尾燈組造型十分修長，後包圍的擴散器造型較為誇張。

傳祺影豹混動版的內飾

在內飾方面，中控造型簡潔，採用了貫穿式空調出風口設計，軟料材質運用較多，質感較為出眾。平底三輻式方向盤前端配備了雙10。25英寸組成的一體屏設計。檔把區域的類碳纖維飾板很具運動感。

傳祺影豹混動版的動力

在動力方面，傳祺影豹混動版搭載的是2。0L+電機組成的油電混合動力系統，系統綜合功率175千瓦，綜合油耗僅為4。33L，傳動方面與之匹配的是2擋DHT變速箱。

車型優點：

傳祺影豹混動版零百加速實測大約在7。4秒左右，不僅動態響應出眾，而且非常省油，在保證駕駛品質的同時降低了出行成本。

車型缺點：

在激烈駕駛中，車型的座椅支撐性不足，特別是高速過彎時尤為明顯。還有，在處理路面細碎震動方面不如家用屬性的轎車，另外，車型的風噪和胎噪在行車時較為明顯。

價效比之王：

長安深藍SL03

長安深藍SL03的外觀

長安深藍SL03前臉造型十分簡約，分體式大燈組造型十分犀利。前包圍顯得稜角分明，菱形燻黑飾板很具視覺感。

長安深藍SL03的外觀

車身採用了隱藏式門把手，能夠降低風阻。車窗外側及側裙部分進行了燻黑處理。拼色星型輪轂造型十分拉風。

在車身尺寸方面，長安深藍SL03的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距2900mm。

長安深藍SL03的外觀

車尾的尾翼造型非常具有運動氛圍，下側為貫穿式尾燈，內部加入了密集燈條，點亮效果出眾。

長安深藍SL03的內飾

在內飾方面，造型採用極簡設計，軟料材質在內部有著大量覆蓋，觸感和質感都有保證。平底兩輻式方向盤前端為10。2英寸全液晶儀表盤，中控配備了14。6英寸懸浮式中控大屏。

在動力方面，長安深藍SL03有著增程版、純電版和氫電版三種可選，前兩種自然是主打車型，均搭載的是後置單電機佈局，其中，增程版最大功率160千瓦，最大扭矩320牛·米，綜合續航1200km。純電版最大功率190千瓦，最大扭矩320牛·米，零百加速5。9s，最高續航705km。

車型優點：

長安深藍SL03增程版售價僅為17。19萬元，純電版起售價也不到19萬，相比較起售價21。28萬元的比亞迪海豹，長安深藍SL03的價格優勢非常明顯。

車型缺點：

作為品牌旗下的首款車型，長安深藍SL03的品牌知名度有待提升，而且相比較有著比亞迪三電技術加持的海豹，其市場認可度也有待繼續檢驗。

新的銷量霸主：

長安逸達

長安逸達的外觀

長安逸達在本屆展會中正式亮相，新車採用的是“縱橫永珍”設計語言，前臉格柵採用了長安品牌慣用的無邊界風格，顯得很具視覺感。

長安逸達的外觀

車身上腰線十分流暢，門把手採用了隱藏式設計。輪轂造型略顯複雜，顯得十分別致。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4740/1840/1440（1450）mm，軸距2765mm。

車尾溜背感較強，類碳纖維的尾翼造型非常拉風，尾燈組造型顯得很具攻擊性。

長安逸達的內飾

在內飾方面，採用了簡約風設計，物料按鍵很少運用。貫穿式空調出風口外側有著鍍鉻飾條點綴。拼色兩輻式方向盤造型別致，前端配備有狹長的10。25英寸全液晶儀表盤，中控配備了豎置13。2英寸中控大屏。

在動力方面，新車搭載的是1。5T渦輪增壓發動機，最大功率125千瓦，最大扭矩260牛·米，傳動與之匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，WLTC工況油耗5。99L/100km。

長安逸達的外觀

車型優點：

長安逸達不僅造型拉風，並且實用性很強，2765mm的長軸距在緊湊型車市場中很具優勢，10萬級的定位也令它跟同級合資車相比具有不小的吸引力。

車型缺點：

長安逸達上市後價格可能會跟長安UNI-V有著高度重疊，這樣一來，兩款長安轎車會形成同級競爭關係，而跟長安UNI-V相比，長安逸達的動態響應要弱一些，或許在銷量上會處於劣勢。

國產品牌之光：

捷途大聖i-DM

捷途大聖i-DM的外觀

捷途大聖i-DM前臉的日行燈造型十分別致，進氣格柵內的造型略顯複雜，前包圍運用了大量燻黑處理。

捷途大聖i-DM的外觀

在車身側面，線條顯得比較飄逸，充電口處於翼子板位置。在車身尺寸方面，捷途大聖i-DM的長寬高分別為4590/1900/1690mm，軸距2720mm。

捷途大聖i-DM的外觀

車尾的尾燈組造型同樣十分別致，後包圍的擴散器造型十分誇張。

捷途大聖i-DM的內飾

在內飾方面，深色主色調下加入了不少暖色元素，有效提升視覺感和新潮感。空調出風口造型十分小巧，兩輻式方向盤前端並沒有配備全液晶儀表，而是由HUD顯示代替，中控配備有一塊15。6英寸的中控大屏。

捷途大聖i-DM的動力

在動力方面，捷途大聖i-DM搭載的是1。5T+電機組成的插電式混合動力系統，發動機最大功率115千瓦，系統綜合功率240千瓦，NEDC純電續航100公里，綜合續航超1000公里。

車型優點：

捷途大聖i-DM依舊延續了品牌高性價比的特點，不足15萬的起售價在同級混動SUV裡面顯得較為親民。

捷途大聖i-DM的外觀

車型缺點：

作為捷途汽車崑崙智混平臺的首款車型，捷途大聖i-DM還需要更多接受市場檢驗，而車型的造型設計也被不少人認為用力過猛，或許會影響到終端銷量。另外，跟同級別的宋PLUS DM-i相比，新車的車長和軸距有著很大劣勢，車內空間表現一般。

寫在最後

以上就是本屆廣州車展中很值得年輕汽車消費者關注的四大車型了，除了長安逸達，其餘三款都已經上市，如果我們年前打算購買，不妨到附近門店實地看車。

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