為了年輕化，廣汽傳祺這些年的努力真是肉眼可見。遠一點可以說到

GA5

，近一點當屬影豹，重點是，廣汽傳祺從這些嘗試中找到了新方向。

得益於影豹的成功，廣汽傳祺的設計語言開始走上一條機甲的“不歸路”，這不，影酷的熱度還沒散去，傳祺又趕在

2022

年底的廣州車展亮相了“影字輩”第三款新車——全新

GS3

·影速。

當看到影速這個名字，教授就好奇新車與影豹、影酷會有怎樣的相似點。而當看到實車後，教授就悟了，這三臺車都給人概念車版的超前觀感。

大家從圖片也能感受到，和兩位前輩一樣，新車基於“星鑽菱影”設計語言打造，呈現出機甲風格，並且透過多種曲線設計塑造出一個個曲面。

當然，全新

GS3

·影速也會有自己的小設計，使用無邊界設計後，前格柵和兩邊的大燈形成

V

字型陣列設計，配上縱向的燻黑裝飾條，不僅是辨識度高，還營造出很強的戰鬥氣息。

車身側面，新車的線條相對會少一些，但稜角和車門折線設計還是很明顯的，加上前低後高的姿態，給人帶來更強的運動感和視覺張力。

而在車尾部分，新車也沒有使用時下流行的貫穿式尾燈，而是採用三角形切割設計風格，而且車尾線條也有很濃的機甲風，包括排氣、擴散器，和前臉是對應上了。重點是全新

GS3

·影速還變大了，新車的長寬高分別為

4410

（

4446

）

mm

×

1850mm

×

1600mm

，軸距為

2650m

。

此外，新車還會推出

R

版車型，在普通版本基礎上加裝了

R-style

運動套件，並且車尾排氣採用中置雙出的炮筒式設計。教授相信，這麼個性化的外觀搭配更大的尺寸會讓全新

GS3

·影酷在同級對比中更有優勢。

在內飾方面，全新

GS3

·影速就沒有外觀那麼複雜了，採用了一種叫做移動

LOFT

理念的設計，這種設計一般在家裝領域，而且是主打簡約、輕奢的，所以大家也知道新車內飾想表達什麼了。

新車提供了平底式三幅多功能方向盤，中控屏的尺寸相比老款變大了不少，相信其智慧化會更進一步。考慮到操作便利性，中控屏下方也保留了不少常用的物理按鍵。

當然，教授也在新車上發現了不少前輩們的元素，最明顯就是全液晶儀表和電子檔把了，給新車營造了不少科技感。

從發動機艙“鉅浪動力”四個大字就能看出，新車將會搭載影豹那臺型號為

4A15J2

的

1。5TGDI

發動機，匹配

7

速雙離合變速箱，能爆發最大功率

130kW

，峰值扭矩

270N

·

m

。

官方給出的百公里加速時間為

7。5s

，同時

WLTC

百公里綜合油耗為

6。18L

，這些資料相比吉利繽越、本田繽智都有一定優勢。

全新

GS3

·影速定位是小型

SUV

，這個細分市場競爭雖然還不算激烈，但老牌選手根深蒂固，而這次全新換代將面對吉利繽越、本田繽智等競品，而且它們也在今年完成了改款或換代。

不過，從目前已知資訊來看，全新

GS3

·影速在外觀、效能、空間等方面還是有一定優勢的，加上過去積累的群眾基礎和口碑，還是值得期待的。

全新

GS3

·影速註定將得到廣泛關注，因為新車顛覆了小型

SUV

的固有印象，而這些在汽車消費日益年輕化、個性化的新時代，正是年輕消費者想要見到的。我相信，相比影豹和影酷，

GS3

·影速更低的入手門檻，在扭轉傳祺品牌在年輕人心目中固有印象更有優勢，其也將掀起小型

SUV

新一輪的內卷。