運動鞋綠圈怎麼取下來

——“媳婦，我想給車換套輪子，怎麼樣？”

——“你有病啊，現在的車輪子倍兒圓，沒事瞎折騰什麼啊！”

一句話給我撅的不要不要的！都說男人不懂女人，但女人有時候也難懂男人。

我相信所有愛車的年輕人都希望把自己的愛車搞得搶眼一些，換套大輪圈這個想法都會有，而且這也是最簡單讓自己得車顯得不一樣的手段。

在我看，汽車的輪圈就好像男生的球鞋，女生的高跟兒一樣，現在不光有保暖和走路不磨腳的工具屬性，更多的還具備了審美屬性！尊崇潮流趨勢，但也有著自己的態度。不管男女之間能不能互相懂得對方所喜歡的東西，但潮流怎少要了解點兒，咱今天就聊聊球鞋和輪圈這兩樣時髦的玩物。

絕對的經典 怎麼選都沒毛病

從鞋說起，不管你喜不喜歡球鞋，但你肯定不會不知道AJ系列。不知道從什麼時候開始的，滿大街人腳一雙喬丹鞋的事態，年輕人不穿一雙喬丹出去都不好意思跟朋友打招呼。

不過話說回來，喬丹鞋的確經典，加上這兩年玩命的推出不同配色，深受年輕人的追捧。也正是因為經典，很多資歷老的球鞋玩家非常喜歡喬丹系列。同樣也是因為經典，也是最容易入門的一個球鞋系列。因為雙雙經典，就算你不懂，隨便買一雙回來也不會出錯。

跟喬丹鞋感覺類似，BBS品牌輪圈似乎也有這樣的屬性。在前幾年，改裝文化逐漸深入人心，大部分改裝車都會選擇一套BBS輪圈。就是因為BBS這個品牌名氣之大，並且旗下的RS款式輪圈相當經典。所以如果你不太懂輪圈裡面的門道，那直接買套BBS絕對是個不錯的選擇。

BBS是個常贊助賽事的大戶，但現在大家都用BBS玩搭配。造型復古，加上以前贊助賽事那些經驗，做出來的輪圈也很有運動感。

不想隨波逐流 要有不一樣的感覺

喬丹鞋是火，但人腳一雙的節奏讓太多人覺得臭大街了，你說的沒錯我雙手贊成！所以一部分先鋒人群開始鑽研另外的風格款式！

看看你們的6叔余文樂自己的Ins，再別人還玩命追逐喬丹鞋的時候，大個機已經上腳匡威了！也就是因為六叔這麼一穿，匡威火了，最重要的是也貴了！

現在什麼款式的匡威最火，肯定是經典的1970s。說到1970s這鞋我真給跪了，一雙帆布鞋加上1970這個年份字尾，立刻身價翻倍！整的跟拉菲紅酒那樣按年份賣，你受得了嗎？

您要是不留神再買一雙後跟三星標（後跟鞋標有一大兩小三顆星星）的1970s，不好意思，您再多給幾張紅票子吧，三星標的1970s比普通標的還要貴上幾百塊！但沒有花錢的不是，匡威小布鞋一穿整個人顯得趕緊利落。

輪圈同理，人人讀知道BBS RS我就想要點不一樣的。我覺得3SDM這個牌子挺合適。大部分輪圈的造型看著就華麗。有厚重感，這一下文化底蘊外加小逼格不就出來了嘛！來點有格調的輪圈，但又不能太復古，咱是為了時尚，不是為了當出土文物，關鍵開出去誰有時間聽你跟那扯歷史啊。

如果你多少懂點，那你一定會知道有個美國牌子叫rotiform，誇張的造型就是為了讓你玩搭配，走姿態用的。換套大尺寸的輪圈，再讓你車往地上一趴，當時就讓你絕對眼裡沒誰了！

骨子裡充滿了激情的選擇

我個人會把喜歡VANS的這類人單獨劃分出來，總覺得這是一類需要激情的類別。

說到VANS就又得說一下6叔余文樂。大哥我服了，什麼都得插一手，自己的品牌Madness跟VANS合作推出聯名款式。喜歡這類風格的人除了潮之外肯定還富有激情，你再想想《速度與激情》系列電影中，已故的保羅沃克萬年不換的VANS。在此我懷著一顆崇敬的心緬懷一下這位已故的明星，受到世人追捧，願在天堂安息，R。I。P！過兩天《速8》就要上映了，在座各位應該回去看吧！

對於有激情的人我覺得應該選擇像 Enkei、OZ、RAYS這樣主打效能圈的品牌比較適合。五條幅的輪圈看著就簡潔、戰鬥，滿足動不動就2擋7300轉幹他的衝動。

土豪專屬

還有一類現在特別火的鞋，我不能不說，那就是坎耶韋斯特與阿迪合作推出的“椰子”。一雙動不動炒到七八千的運動鞋，我打心眼裡服了。國內、國外說的上來的明星一人一雙，恨不得一個顏色一雙，你說招不招人恨，那麼多人買不著，你們這一天換一個顏色。

你要問我走這個路線的人應該考慮換什麼風格的輪圈，我覺得就別考慮換輪圈的事了，直接換車吧朋友。敢花小一萬買雙鞋的人，不應該開的是911、GTR這樣的車嗎？考慮一下是換法拉利還是蘭博基！

上面是我個人片面的見解，你就當我一本正經的胡說八道吧！輪圈搭配沒有什麼定理，像球鞋一樣，現在的輪圈真不是隻是具備行走的功能啊，更多的是滿足審美需求。

對了！除了閒聊還有幾點換裝輪圈時候要注意的地方在這裡用小貼士的形式告訴大家，千萬得記住，要不然上路等於玩命去了！

1 因為品牌輪圈單價比較高，所以為了滿足部分人的虛榮心在市場中有很多仿造的輪圈。這裡我希望大家都去選擇有認證的正品輪圈，仿造的輪圈在質量上得不到把控，出事的機率很高。

2 幾個資料要記住：中心孔、孔距（PCD）、J值、ET值

中心孔就是輪圈中間那個大個的圓孔，這個必須要與原車一直。輪圈中心孔直徑大於原車的還好，你能透過加墊圈的形式安裝，但如果輪圈的中心孔小於原車的，那是真懟不進去啊！

孔距（PCD）值是指安裝螺絲的孔連成一個圓圈後的直徑大小。舉個例子大眾輪圈資料是5*112，也就是說輪圈有五個螺絲孔，五個孔連線後圓圈直徑為112mm。這個數值要與原車一致，否則位置都不一樣，你覺得能安的上嗎？

對於J只和ET值您參考上面輪圈截面圖結合文字理解一下。

J值非常容易，就是輪圈的寬度。

ET值可能有點複雜。看上圖輪圈安裝面，安裝面與輪圈中心線之間的距離就是ET值。從上圖看，安裝面在中心線右側偏距值為正數，比如ET48、ET51。安裝面在中心線左側偏距值為負數，那數值就是ET-21、ET-33。

J值與ET值搭配可以讓輪圈安裝效果變得更完美，就像下面這樣。

就說這麼多，當然怎麼好看還是您自己說了算。