你認為全世界十大名牌腳踏車有哪些？這幾款不知，都不好意思說是車迷我認為世界十大腳踏車（運動腳踏車）品牌，分別是：捷安特、美利達、閃電、崔克、佳能戴爾、Canyon、Pinarello、Colnago、Cervelo、Look。原因如下：

1。 捷安特

1972年成立於臺灣全球腳踏車領域規模最大的企業，產品覆蓋全面，從日常民用到頂級職業賽場均有涉及，且覆蓋了山地、公路等基本所有運動車型，併為其它一線品牌進行代工，發展至今，捷安特在綜合實力上，絕對是老大的地位。

2。 美利達：

同樣於1972年成立於臺灣，規模雖不及捷安特，但同樣擁有極大的市場份額，產品線覆蓋同樣非常全面，並坐擁閃電（Specialized）49%的股份，多年來為其進行產品代工。

3。 閃電（Specialized）：

1974年成立於美國，個人認為是當今和崔克（Trek）同為一線品牌中，綜合技術實力最強的品牌——賽場上的梟雄、業餘愛好者的寵兒。產品線以中高階運動腳踏車為主，車型全面，雖為美利達代工，但核心技術和品牌運營依然獨立掌握。

4。 崔克（Trek）：

1976年成立於美國，和閃電並列為目前美國最具實力的兩家綜合性運動腳踏車品牌，且同樣叱吒國際賽場多年。個人認為，在美國本土，Trek的認知程度和普及度略高於閃電。

5。 佳能戴爾（Cannondale）：

1971年成立於美國，擁有非常出色的研發技術，例如代表性的山地車單臂“左撇子”前叉。在鋁架當道的年代，佳能戴爾可謂是最突出的品牌之一，當然，在碳架時代同樣也不含糊，多年來的環法常客就是最好的證明。

6。 Canyon：

2002年成立於德國的年輕品牌，常被國內車友戲稱為“蠶蛹”，生產高階山地車和公路車。雖然是年輕品牌，但Canyon的實力絕對不俗——在環法腳踏車賽中，同時與兩家車隊進行合作，而同樣有此實力的，只有閃電一家。

7。 Pinarello：

義大利老牌公路車品牌，成立於1953年，也是諸多義大利品牌中我個人認為最“爭氣”的一個——許多義大利品牌大都輝煌於鋼架時代，在21世紀碳架時代到來之後，便過起了“吃老本”的日子而逐漸衰落。而Pinarello近年來的5座環法冠軍盃，便是其產品實力的最佳佐證。

8。 Colnago：

因其Logo為“”而被國內車友稱為“梅花”，1952年成立於義大利，可以說是20世紀的公路車之王。但是，說實話，雖然目前“梅花”依然在征戰賽場，但已不是強隊的選擇，在技術實力上和許多義大利品牌一樣，發展程度大不如前，和Pinarello相比，個人認為已經落後了許多。

9。 Cervelo：

1995年成立於加拿大，生產公路車為主，憑藉大膽的空氣動力學設計而迅速走紅。尤其是它的計時賽車和鐵人三項賽車，誇張的造型之下，具有極強的空氣動力學效能，是許多“破風”愛好者的首選品牌。

10。 Look：

1951年成立於法國，生產高階山地、公路車。無論是鋼架還是碳架時代，Look都是一位不俗的佼佼者。特別是近年來，Look的腳踏車科技感十足，卻和其它品牌有著不同的視覺衝擊感。此外，Look還是多年來中國國家隊的比賽用車。

此外，我認為還有許多能夠和以上10家並列的品牌，例如BMC、Yeti、Time、Bianchi等等，若有興趣，可以進一步瞭解。