注意力缺陷/多動障礙（ADHD）對駕駛行為和風險感知的影響

The effect of attention deficit hyperactivity disorder ADHD on driving behavior and risk perception

作者：

B。Lidestam， H。 Selander， T。 Vaa & B。 Thorslund

知識搬運工（翻譯者）：

代莉

1、引言

注意力缺陷/多動障礙（ADHD）可能會損害駕駛員的駕駛能力，導致消極的駕駛行為。但是ADHD對駕駛行為更具體的影響仍然不清楚，為了辨別在有經驗的駕駛員中ADHD的不良反應，作者進行了相關研究。

2、研究目的

本研究旨在檢查ADHD對有經驗的駕駛員駕駛行為差異的影響。具體而言，將患有ADHD的駕駛員與沒有神經精神診斷的年齡匹配的駕駛員對照組進行比較，包括比較碰撞次數，超速次數，風險指數（基於12種危險情況），速度適應（基於19個路段），平均速度和首選速度的平均差異。

3、研究方法

被試：

147名參與者，被分為ADHD組（n = 91）和對照組（n = 56）。參與者是透過社交媒體上的廣告招募的。納入標準為25-45歲，有效駕駛執照，ADHD組為ADHD確診，對照組無神經精神診斷。

實驗裝置

：駕駛模擬器。使用一臺核心計算機來控制和同步模擬，使用五臺圖形計算機（每個監視器一臺）來渲染圖形，司機坐在離前方顯示器約91釐米的地方。

實驗流程：

實驗前：先告知參與者該研究相關內容並且與他們簽署了知情同意書。之後，他們填寫了涵蓋基本資訊的問卷，包含年齡、性別、是否職業駕駛員、診斷、藥物、駕駛習慣和自我評估駕駛技能。在正式實驗之前，讓參與者駕駛練習場景約5分鐘。駕駛要求是速度不超過30公里/小時，並在第一分鐘直視前方。

正式實驗：

1。大約25分鐘的駕駛模擬器測試，該測試被設計為一種連續的績效風險感知測試。要求參與者像往常一樣開車，測試中會出現不同的駕駛場景，駕駛員需要透過調整速度或車道位置來做出反應，共有19個路段，包括郊區道路、農村道路和高速公路，還包含了30種不同的危急情況。

2。大約12分鐘的首選速度測試：參與者被指示加速到他們自己喜歡的速度，就好像他們在漫長而無聊的駕駛中短暫休息一樣，按下按鈕以指示達到首選速度，然後嘗試儘可能接近該速度，直到螢幕中的影象淡出。他們被指示像現實生活中一樣開車。

實驗後：

參與者填寫第二份問卷，包括測試期間的自我評價駕駛表現（從1=優秀到5=差）、模擬器的真實感、注意力、疾病（從0=根本沒有到6=非常多）以及駕駛期間的總體感覺（從0=非常糟糕到6=非常好）。同時還完成了關於駕駛樂趣（從0 = 沒有到3 = 很多）和駕駛效能自我評級（從1 =優秀到5 =差）的Likert型量表。

4、研究結果

（1）碰撞次數、超速次數、風險指數、速度適應指數和首選速度：均無差異。

（2）平均速度：ADHD組在高速公路上的平均速度更高。

（3）問卷結果：患有 ADHD的司機認為自己的注意力集中程度較低。

5、結論

在本研究中，對於有經驗的駕駛員，沒有發現ADHD對駕駛行為和風險感知的不利影響，無論是碰撞次數，超速次數，風險指數，速度適應指數，平均速度還是首選速度都沒有顯著差異。問卷調查發現，患有ADHD的駕駛員認為自己的注意力集中程度低於正常駕駛員。由於ADHD的定義與注意力有關，這可能不足為奇。然而，在駕駛模擬器測試中並沒有發現注意力不集中對駕駛績效的不利影響。

6、文獻出處

Lidestam， B。， Selander， H。， Vaa， T。， & Thorslund， B。 （2021）。 The effect of attention-deficit/hyperactivity disorder （ADHD） on driving behavior and risk perception。 Traffic injury prevention， 22（2）， 108-113。

7、點評

相比之前的研究，這篇文章發現患有ADHD的駕駛員與正常駕駛員在駕駛行為方面差異並不顯著，這對於交通安全和風險預防來說很重要。

注：

由於水平有限，翻譯中難免存在不準確或錯誤之處，請以原文為準，並歡迎指正。

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