復古郵箱怎麼獲得

誕生於2018年的英國凱旋Triumph Speed Twin運動型公升級復古街車，雖然年輕，卻因其集外觀復古、配置先進、動力強勁、結構緊湊、操控輕巧以及經濟節能等等優勢於一身，被業界視為現代經典復古街車之標杆。該車（2020款）在Triumph官網報價為139，895元。

日前，2021 Triumph Speed Twin全新款亮相，新車主要在功能、效能、操控上得到了有效強化，車身輪廓保持原有造型，周身散發出優雅高貴之英倫風範。

2021 Triumph Speed Twin的更新主要體現在以下幾個方面：

一、發動機

。傳承自Triumph旗下Cafe Racer典範的Truxton車系動力，經過更新後，所搭載的1200c。c。、水冷、8氣門、單頂置凸輪軸（SOHC）、270度曲柄角、並列雙缸引擎，已符合最新的Euro5排放標準。

與上一代Speed Twin相比，最大功率提升了3Ps，在7250rpm時輸出100PS；峰值扭矩轉速下降了500rpm，在4250rpm爆發出112Nm。

另外，新引擎採用了新的輕質曲軸和交流發電機。如此，使曲軸慣性降低了17%，發動機響應變得更為靈敏。

引擎升級後，動力輸出調性更活躍，駕駛體感更運動！

二、懸吊裝置

。2021款Triumph Speed Twin的懸吊系統更換為義大利馬祖奇（Marzocchi）43mm直徑倒置前叉（原來KYB 41mm 正置前叉）+後雙槍避震器。進一步強調了新車的運動性和操控性。

三、制動器。

新車前制動器變更為320mm雙碟+佈雷博Brembo M50徑向安裝式對四卡鉗（原來前制動採用了305mm雙碟+Brembo基本對四卡鉗）；後製動器也變更為Brembo品牌（原來後製動為220mm碟+日清Nissin雙活塞卡鉗）。M50型號卡鉗的重量較前款的Brembo基本型號對四卡鉗減輕了53克左右，制動效能也得到了提升。

老款

新款

四、車輪

。採用了一套全新輕質鑄鋁輪轂，輪胎也由原來的倍耐力惡魔3，更換為了象牌Metzeler Racetec RR輪胎。RACETEC RR輪胎多用於公路賽道，主要優勢是其耐用性和多功能性。惡魔3也是高階運動胎，至於這兩種輪胎在日常使用中的效能差異，可以說，一般騎手幾乎無感。

五、電控裝置。

2021 Triumph Speed Twin保留了之前型號相同的 “道路”、“雨天”和“運動”3 種騎行模式，但進行了一些調校，“道路”模式動力輸出更為舒緩，適合街道悠閒騎行；“運動”模式更為激進，獲得更為激情的駕駛樂趣；“雨天”模式則適用於特定條件下騎行。

其他電子功能方面還包括ABS、電控油門、可切換牽引力控制、全LED照明燈組、LED DRL日間行車燈、座椅下USB充電埠和防盜器以及可選的TPMS胎壓監測系統等等。

外觀方面，2021 Speed Twin並沒有太多變更項。主要是配備了全新的運動型雙排氣管，上翹的走線更顯動感。

另外，運用了帶有拉絲不鏽鋼、陽極氧化的前燈和擋泥板支架，做工相當精細。

新車還提供了多達50多種的可選配件，以增強實用性、安全性以及個性化風格。

2021款Triumph Speed Twin提供3種顏色可選，包括全新的紅色，風暴灰，以及亮黑色。（2020款為克羅西紅/風暴灰、冰河銀/風暴灰、亮黑3種配色）

前面提到Triumph Speed Twin的油耗問題，按照老款車型車友實測結果顯示，綜合油耗大概在5。2L左右。巡航油耗可控制在3。5L以下。

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