哈弗品牌完成了讓長城走入千家萬戶的任務，在積累了足夠的技術儲備和市場認可度後，長城決定向更高的臺階邁進，這樣就誕生了全新的品牌WEY，這個以長城創始人魏建軍先生姓氏音譯命名的全新品牌的定位要高於哈弗，直指中國豪華SUV開創者，而今天的主角就是它的首款車型VV7。

WEY VV7是在上海車展時上市的一款全新中國品牌SUV車型。這款車無論是造型設計還是動態表現都十分搶眼。售價方面，16。78萬元的起步門檻對於普遍認知中的中國品牌中型SUV似乎高了一些，但正如同“WEY”這獨特的品牌命名一樣，它或許真的是一款顛覆傳統定義的車型。

外觀方面，VV7的車身外觀採用了轎跑化的設計風格，原創度很高，第一眼看上去還是相當驚豔的。車身尺寸在同級別中處於中等水平，但軸距要比眾多競爭對手大出不少。配色方面，全車外觀提供了7種顏色供消費者選擇，包括炫晶黑、馬爾斯紅、維多利亞紫、施華洛藍、雪域白、西伯利亞銀、艾爾斯灰。

動力方面，VV7搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機+48V電機組成的弱混動系統，2。0T發動機的最大功率為145kW（197PS），峰值扭矩達到360N·m。而新車搭載的48V P4弱混動技術，主要透過搭載BSG電機實現能量，最大回收率可達到80%。而回收能量可用於車輛的下一次加速。

內飾方面，VV7設計本身還是有一些模仿德國品牌的痕跡，比如豎立的多媒體中央大屏、地臺兩側排列的多功能按鍵等等，按著長城的資歷完全有本事自主設計一套內飾。不過就內飾營造出的氛圍而言，絕對可以給你驚喜，在20萬元級甚至更高一個級別中最有豪華氛圍的車型。

總結：在這臺VV7身上，我們確實觸控到了一些豪華品牌應有的味道，內飾是首當其衝的，氛圍和質感都相當到位，讓人眼前一亮，外形設計上與哈弗的務實作風也大不一樣，而是走起了動感路線，還帶點國際範兒。匹配了首款自主研發雙離合後，車輛的動態表現也沒有讓人失望，質感和舒適性都有了，科技配置也不少，技術含量不低。