在國內每當說起大空間SUV的時候，我想在國內去買他們的人群，一般都比較在乎空間和透過性方面，絲毫不誇張的說，當你去開完SUV之後，你就再也不想再去開小轎車了，即便是把一輛賓士C級、或者是寶馬3系放在你面前，你也不會為其所動，主要也是因為SUV大空間車型給你帶來的駕駛體驗很不錯，特別就是對於一些身高在180cm、體型比較魁梧的年輕人，坐在主駕駛位置方面的視野寬闊度是真的很香。

然而，再加上最近幾年國內緊湊SUV大空間車型的銷量飛速增加，而SUV車型整體開出去要比國內轎車看起來更有面子，更大氣，所國內70%的年輕人去買車首選的便是SUV，就比如今天的主角，它在國內上市就“大獲成功”了，目前在國內的銷量、熱度方面也很不錯，起步197Ps，每公里5毛，車主：終身不怕壞。在這個時候，大家可能會有疑問？什麼樣的車型在國內能“終身不怕壞”？我想說的這臺車型便是“風行T5 EVO”。

首先，在耐用性和質保方面，這颱風行T5 EVO整車在配件方面也都是東風品牌升級後的國際化供應商體系，讓整車製造的每一個步驟都要很符合嚴格的檢查，再結合上家族化精益求精的車身做工，讓車輛本身也已經通過了高溫、高原、高寒的測試、以及20萬公里耐久性與可靠性試驗等等，讓它在最新一期還斬獲了JD POWER 2022年新車質量排名緊湊型SUV第三名，由此可見，在後期的耐用性和可靠性方面，這車在同級SUV裡面已經做到了極致。

關鍵在整車質保方面，東風家族在這臺車型身上還直接提供核心零部件“終身質保”，讓很多車主把它開回家之後，終身都不怕壞，公平公正的說，在2022年的今天，國內的消費者不應該再對我們國產品牌存在任何偏見了。這臺車型雖然定位中型SUV，但它在外靜態體積和尺寸效果方面，確實很符合當下年輕人的審美需求，其在長寬高達到了4650mm、1862mm、1690mm，軸距為2715mm，說實話，這樣的軸距已經快達到其它中型SUV的水準了，雖然整車定位的是緊湊SUV，但透過外觀氣場看起來，將改裝新車膜的風行T5 EVO和售價百萬級的賓士大G、蘭博基尼Urus等一眾豪車排在一起，確實整車看起來個性化十足。

畢竟在車漆方面，風行T5 EVO也和其它車型不一樣，它採用的是漆面亮麗程度完全可以比肩很多價格貴幾倍的豪華品牌車型，因為採用了豪車才用的2K清晰噴塗工藝，面對生活中的小剮小蹭，它也能實現自我修復。同時在後期的抗老化性提升30%，耐酸性和耐腐蝕性提升2倍，漆膜耐刮擦性提升3倍，再結合上19英寸輪轂、雙邊四出排氣、懸浮式車頂、粗狂的運動腰線組合，開出去讓這臺車型給大家的第一感覺就是運動精緻感滿滿。

在效能方面，風行T5 EVO入門也都是頂配，採用的也是高能低耗組合三菱1。5TD發動機，匹配的也是全球十佳麥格納7速溼式雙離合變速箱，為你帶來了效能爆表的出色體驗，在引數效果方面來到了197馬力/285N·m，零百時間為9。5秒，屬於當下的旗艦級水準。即便是在跑高速的時候，在極限速度方面也來到了195km/小時，百公里油耗僅6。6L，按照當下92號汽油的價格，綜合用車成本低至每公里5毛錢，等到後期油價降下來之後，這麼多大一臺SUV的油耗也才3毛—4毛左右，和其它家用轎車差不多。

在操控性和底盤反饋方面，因為風行T5 EVO來自東風超級立方EMA模組化架構，在底盤方面前後均為獨立懸架，而前懸架還帶有橫向穩定杆，在成本方面用料很足，日常開出去對顛簸路段的減震、側傾抑制的表現也非常優秀，同時在中國量產車效能大賽（“0-100km/h加速”、“定圓繞樁”、“8字繞環賽”及“效能綜合賽”）10-15萬級緊湊級SUV裡面，它還奪得多個專案的冠軍，讓它在同價位、同級別裡面真的很難遇見對手。

在其它方面，風行T5 EVO的內飾效果還是很能打的，在中控臺方面也都加入了皮革縫線、搪塑、金屬拉絲面板等高檔材質進行包覆，讓你不僅在視覺效果方面看起來很高階，同時用摸起來的時候，在觸感方面也是數一數二的。在科技效果方面全系也都採用了雙10。25英寸的雙聯屏，內建Future Link4。0智聯網聯絡統，可支援多樣化的娛樂應用，對於一些不喜歡動手的年輕車主，它加入了功能強大的語音控制系統，讓你能用嘴的時候，徹底解封了雙手。另外，在配置方面，我們能看到64色氛圍燈、手機無線充電、自從泊車入位、全景大天窗、電動後備箱位置記憶、內建行車記錄儀、真皮座椅、以及L2級別的輔助駕駛等等，而在智慧駕駛方面還採用Mobileye EyeQ4晶片並擁有多達17顆感測器，具備“千里眼”和“順風耳”的真實力，應對日常行駛顯然是綽綽有餘。

在空間上，當你來到後排之後，NAPPA真皮座椅加大量軟性材料包覆給大家營造出的頭等艙級舒適的乘坐體驗，實測後排乘客的膝部空間可以接近3拳，在中間地臺也是純平設計，對於喜歡坐中間的乘客來說，這一點最佳化的很不錯，同時後排還能直接放趟後當作雙人床，多功能性表現相對比較突出。

整體來說，這颱風行T5 EVO在國內上市就成功了，而它的成功，也肯定和它自身的空間、口碑、質保、效能、以及耐用性有著親密聯絡，更有意思的是買這臺車型的大部分都是年輕群體，而在這個年輕人最缺車的時候，在未來，我相信這臺車型的表現會更加優秀，畢竟很多買過的車主都一致反饋出：質保終身、以及終身不怕壞的話語。