塔帕丘拉火車站建於20世紀初期，70年代重新打造的兼收幷蓄的裝飾藝術風格外觀，使其成為當地一處現代主義風格的亮點。2005年10月，受颶風“斯坦”影響，鐵路系統的幾處路段受到損毀，致使列車無法執行。鑑於災難的嚴重性，重建無法實施。長期以來，這裡一直是通往墨西哥的門戶，也是塔帕丘拉的心臟地帶，而颶風的影響使這裡變成了一個垃圾場；在晚上則成為無家可歸者的避難所和洗手間。

▼專案鳥瞰

在社群的帶領下，自2019年起，由SEDATU發起的城市更新計劃在整個地區實施，最終，這個用於文化、體育以及充滿了地域活動記憶的小型空間得到了拯救。專案旨在恢復其作為城市連線點和公共公園的特性，並在戰略措施的主導下，可將空間靈活地轉變為有簷球場、社群餐廳以及娛樂空間。

▼專案區點陣圖

▼從街道望向專案主體

▼從鐵軌望向專案主體

專案的概念來自於火車軌道所展現的重複性，設計團隊透過建立一個單獨的區域，並在其兩側設定可供體育、文化和社群活動使用的小型空間；同時作為“外露的基座”，支撐起一個19米高，跨度32米的輕型屋頂空間，作為大型活動和公共活動的使用場地。景觀的干預打造了斜坡、公共廣場和社群果園，並利用當地獨特的蔬菜種植環境，打破了內部和外部之間、新建結構與現有建築之間的界限。考慮到地震和風的因素，結構上使用了以可允許大跨度的細長型張力元件為主。塔帕丘拉是墨西哥最大的竹子產地，這也為專案中的豐富色彩奠定了基礎；此外，鋼筋和混凝土作為加固元素，促進了所有空間的交叉通風和自然採光。

▼從廣場望向專案

▼帶頂球場和露天空間

▼從草地望向屋頂

▼屋頂結構近景

▼材料細節

經過措施干預以及維護更新，老車站恢復了其原始特徵，並對外展示了其結構元素和牆壁的原始紋理，同時，透過社群的改造恢復了此地作為文化空間的本質和塔帕丘拉重要區域的記憶。

▼專案內景

▼夜間頂檢視

▼專案平面圖

▼專案立面

▼縱截圖1

▼縱截圖2

▼橫截面