現在手裡拿個20萬左右的預算，想在中國汽車市場裡面選SUV可真是一件難題，因為可以選擇的車型太多了，可以考慮老牌合資緊湊型SUV，也能看看國產7座中型SUV，甚至再咬咬牙拿下豪華品牌入門級SUV也是可以的。而如果你要從一個均衡全面的角度去考慮的話，其實選車難題就不難了，日產逍客就是其中一員。

日產逍客在今年迎來了小改款，新車型主要是針對配置進行了最佳化升級，而新車售價沒有變，跟舊款車型保持一致，那就是大家都喜聞樂見的“加量不加價”了。適逢年底，如果你準備購買新車而剛好就想買日產逍客的話，漫哥這就來跟大家一起分析一下2022款日產逍客該怎麼選。

雖然新車主要針對配置升級，但還是得照顧一下萌新車友們，我們來簡單回顧下逍客的靜態表現。作為年度改款車型，逍客在外觀設計基本沒“動刀”，整體還是延續舊款憨厚老實的設計，家族式的V-Motion前臉，搭配兩側造型犀利的燈組，下包圍也提升了不少動感，整體看起來就夠fashion。

逍客定位緊湊型SUV，“三圍”是4401/1837/1593mm，軸距為2646mm。車身側面的造型比較飽滿，稍微有點肌肉感，多條腰線流暢，跑起來會有一個不錯的光影效果。車尾的樣子就很熟悉了，尾燈組內部燈腔結構較為精細，質感比舊款要好一些。後包圍底部加入銀色護板裝飾，只是隱藏式的排氣佈局相對沒那麼顯運動。

內飾方面也沒大變化，整體設計比較中庸。嵌入式的中控屏、平底式的多功能方向盤、大量的物理按鍵，整體機械感是比較重的，還好就是佈局簡潔清晰，為了讓整體看起來不那麼廉價，採用了大量的鍍鉻飾條和紅色的縫線工藝進行裝飾。

動力方面也沒有變化，全系搭載2。0L自然吸氣四缸發動機，最大功率為111kW，最大扭矩為194N·m，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。底盤採用的是前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸架。

以下就是劃重點的內容，都記下來，買車要考。2022款日產逍客的升級重點在於配置，其中入門級車型智享版的配置升級最為豐富，前大燈升級為自動大燈，原先的遙控鑰匙升級為智慧鑰匙，還支援無鑰匙進入和一鍵啟動等等。而除入門版車型配置得到明顯提升之外，豪華版與豪華領航版兩款車型與入門版車型升級配置相同，並且新增了車頂行李架。同時，超智駕超智聯、智慧主動安全系統、智慧公路穩行系統等科技配置繼續搭載。2022款日產逍客全系依然提供四款車型，售價區間為15。49~18。89萬元，漫哥將對每款車型的配置進行詳細分析，看看哪款價效比更高。

2022款智享版

新車指導價：15。49萬元

推薦指數：★★★★

漫哥點評：作為入門車型，它的配置很豐富，提供了LED日間行車燈、自動頭燈、鹵素車前霧燈、前後排頭部氣囊、車身穩定控制、胎壓顯示、無鑰匙啟動/進入、倒車影像、駕駛模式切換、上坡輔助、遠端啟動、方向盤四向調節、5英寸液晶儀表、9英寸顯示螢幕、內建行車記錄儀、語音識別控制、OTA升級、自動空調、後座出風口、溫度分割槽控制等，整體基礎配置水平較高。雖然說對於目前汽車技術來說，標配的大多功能都已經普及且技術含量並不高，但如果一旦缺少了哪個功能，在日常駕駛過程中還是會有挺多麻煩的，日產就是要一改以往“日系車低配不行”的刻板印象，告訴大家就算買入門車型都是完全不用擔心影響日常用車場景的。

2022款豪華版

新車指導價：16。88萬元

推薦指數：★★★★★

漫哥點評：比入門版車型貴了1。39萬元，配置上升級了LED遠近光燈、外後視鏡加熱、18英寸輪圈、車頂行李架、全景天窗（不可開啟）、真皮方向盤、真皮材質座椅、副駕駛座椅電動調節、後排USB介面、前後駐車雷達、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、360度全景影像、倒車車側預警、定速巡航等，這1。39萬元差價帶來的配置提升幅度很大，對於舒適性跟安全性方面都有很明顯的提高，價效比為全系中最高的，值得推薦。

2022款豪華領航版

新車指導價：17。38萬元

推薦指數：★★★

漫哥點評：相比豪華版車型貴了0。5萬元，增加了車道偏離預警、自動駐車、自適應巡航等輔助駕駛功能，如果預算充足的話，增加的配置對長途駕駛的裨益還是比較大的，但如果你的用車場景大部分在市區裡面的話，就可以省下一臺水果手機的錢了。

2022款旗艦版

新車指導價：18。89萬元

推薦指數：★

漫哥點評：作為全系的頂配車型，比豪華領航版再貴1。51萬元，配置只是增加了19英寸輪胎和前排座椅加熱，相比其他車型來說，頂配車型的配置提升幅度較小而且價格也不便宜，這些自己後期在外面改裝都不用那麼高的成本，所以漫哥並不推薦大家購買旗艦版。

寫在最後：

作為常規的小改款車型，2022款日產逍客在配置方面的提升算是很有誠意了，“加量不加價”讓新車的競爭力又提高了。全系四款車型中，入門版與豪華版在售價水平較低的情況下擁有足夠全面的實用性和舒適性，足以應對日常的駕駛需求，所以是最為推薦購買的車型。雖然海外已經發布了全新一代逍客，但是現款逍客單月隨隨便便銷量破萬輛，日產沒有必要那麼急著引進，想等換代的朋友最快也要到明年了。