音樂已經成為生活不能或缺的一種調味劑。它能讓人放鬆，紓解壓力，人們為生活忙碌奔波，很少能在家靜靜聆聽音樂，而汽車音響就能很好解決這個問題，一舉兩得，既不影響工作，又能享受音樂，緩解了行車的疲勞。因此汽車音響越來越受有車一族的歡迎。今天到店改裝的是一輛保時捷Manca，一提到保時捷，我們總能將它與“速度”、“激情”等詞彙掛鉤，而汽車音響改裝可以滿足不同的需求，它擔當著各種不同的角色。可以抒情治癒人心、可以讓人熱血澎湃……在西安車樂匯的妙手下，它們的完美結合又能碰撞出什麼樣

改裝車型——保時捷Manca

保時捷Manca音響改裝配置：

前聲場：德國海螺7系三分頻

中置：創世紀喇叭

後聲場：原車喇叭

功放：戰斧8100

低音：愛威備胎低音

德國海螺7系三分頻是一套讓人讚不絕口的音響系統，它的形成離不開每個獨具匠心生產出的系統部件。中低音單元的設計是其最大的亮點，不僅因為它如海般深藍色充滿神秘的吸引力，此外由木纖維紙製成的振膜專為聆聽各種型別的音樂而設計，這一點是最為迎合歌路甚廣的車主。

做工精美的德國海螺7系三分頻和戰斧8100功放

很多車主認為豪車音響一定很不錯，其實選擇專業的汽車音響才是王道。前聲場選擇德國海螺7系三分頻套裝喇叭，熟悉樂改的朋友對這款喇叭也是很熟悉了，是一款高性價比的三分頻產品，高中低頻的聲音更飽滿，細節刻畫出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力，完美的掌控著整個音場。高音有更好的上揚和瞬態表現，失真率更低。中音部分的鮮活表現力，完美展現自然人聲。改裝師將高音無損安裝在原車高音位置，中音以及中低音喇叭一併無損安裝在原車門板原有喇叭的位置上。為考慮價效比的問題，後聲場則繼續使用原車喇叭。

德國海螺7系高音安裝在儀表臺兩側

不僅如此，中置作為左右聲道的橋樑，所以它的升級可不能馬虎，改裝師精心選擇了創世紀這個匠心設計打造的品牌喇叭，配合前聲場的三分頻，打造更強的環繞效果。

中置選用創世紀喇叭在原車原位無損安裝

中置喇叭復原後的整體效果很美觀，沒有一絲改裝過的痕跡

在喇叭的安裝細節上也要特別的注意。安裝喇叭的時候加裝喇叭墊圈進行固定，由於喇叭升級後功率增大，在工作時會與門板產生二次共震，喇叭墊圈可以有效的避免共震。

前門板隔音後原位無損安裝德國海螺7系中低音

德國海螺7系中低音安裝手法細膩

在汽車音響改裝領域，超低音的改裝一直是音樂發燒友們十分重視的一部分，要是沒有低音炮，總感覺缺少了音樂的靈魂。改裝師選擇了一隻愛威備胎低音，既足夠滿足車主對低音震撼的需求，又可以隱藏安裝在備胎凹槽處，不佔用尾箱空間。再單獨用一臺戰斧8100功放推動，可補充汽車音響缺失的超低頻聲音，刺激感官的震撼感，體驗音樂的力量和熱情。

愛威備胎低音特寫

愛威備胎低音與戰斧8100功放接線隱藏安裝在備胎槽內，可以很好的節省空間

系統點評：

在保留了原車風格的同時進行音質提升。升級後的聲場喇叭火力全開，面對各種型別的音樂都有出色發揮，加上備胎低音補充低頻，讓聲場效果更加渾厚有力，動感十足！而且西安車樂匯嚴格的按照標準來安裝施工，不僅能保障使用安全，又能發揮好器材的作用，車主對這次的改裝十分滿意！