大餅經常會聽到有些車友會有這樣的感慨——我什麼時候才能買上一輛豪車呢？

雖然賓士，寶馬這樣的豪華品牌在國內汽車市場是越來越便宜了，而且還推出了很多入門級的車型，新車的指導價還不足20萬元，但對於很多普通車友來說，這樣的售價其實還是不低的，而且很關鍵的一點，對於賓士、寶馬這幾年推出的入門級車型來說，往往都是空間和定位相對低端的車型，對於中國汽車市場這樣一輛車必須滿足所有使用場景的需求，顯然存在很大的差距。

所以如果真的想圓一個豪車夢的話，那麼或許選擇二手豪車，會是一個不錯的辦法。

就像大餅今天要和大家聊的這輛二手賓士，2012年落地的二手車，到目前為止七年的車齡，在二手車市場不過也就賣個十來萬塊錢，是很多消費者都輕輕鬆鬆可以夠得到的豪華品牌汽車。

不過就是對於這麼一輛十來萬的二手賓士，很多車友卻覺得不太值得去買。為什麼會有這樣的看法呢？大餅，今天就來和大家一起聊一聊這個話題。

咱們先從外觀上來看的話，這輛賓士相比於最新款還是有非常明顯的區別，明顯的要顯得更老成持重一些，當然你要說老氣的話，大餅卻並不太認可，雖然這輛賓士一看就是一個二手車，但外觀層面其實丟分的並不多。現款的最新賓士C級，是向年輕化和運動化的方向傾斜，而對於這一輛老款賓士來說，更多的是偏向於豪華感的營造，是兩種截然不同的設計語言。

而進入車內之後不得不承認，明顯的不如最新款的賓士來的令人心滿意足，原因其實很簡單，受限於當時的電子資訊化技術，老款賓士無法營造出那種由大餅幕和人機互動帶來的科技感，這是很多二手車都無法彌補的問題。雖然沒有大螢幕，但是你依然可以感受到作為豪華品牌汽車濃厚的底蘊。

不過對於第二排的空間表現來說，似乎就沒有那麼令人滿意了，賓士C級在中級車中本身就屬於尺寸偏小的，這輛車的第二排空間只能說是馬馬虎虎吧，受限於空間表現並不能帶來多麼好的享受。

最後做一下總結的話，為什麼很多車友覺得買這款車不是非常的划算，考慮的就是未來的用車成本。明確對於二手豪車來說，買車只是花了其中的一部分錢，未來的使用成本還是一筆非常可觀的費用。

另外現在十幾萬買個新車，其實除了品牌和底盤表現之外，很多方面其實並不比這輛賓士差太多，而很多車友還是更看重新車，而不是七年車齡的二手車。

不過從大餅看來，十多萬的價格買一輛車況非常不錯的二手賓士，也是一個不錯的考慮。

不知道各位對此怎麼看呢？