汽車電氣化大勢不可擋。越來越多純電動車型落地。2，30萬的純電車型我們看了很多。今天提一個級別，實拍50萬級的豪華純電轎車。對，就是這款蔚來ET7。

蔚來ET7有75kWh和100kWh兩種電池容量選擇。實拍是入門級車型，

蔚來ET7 2021款 75kWh。官方定價

45。8萬。

電池容量為75kWh，續航里程

530km。日常駕駛足夠，跑中短途旅行也有足夠的信心。可以快充也可以換電。對於在大城市生活的朋友，蔚來換電站多，換電的確很方便。

蔚來ET 7屬於中大車型。長x寬x高為

5101x1987x1509m

m。車身長體型大，開出來很有氣場。緊緻的線條加上溜背設計，整輛車看起來年輕而且有存在感。

前臉是封閉式的設計。硬朗的折面下方還有下進氣口格柵，整個前臉的重心被拉低。車頭看起大氣也有運動感。大燈是分體式的設計。LED自動大燈配備了自適應遠近光和轉向輔助燈功能。LED車燈光強足，功能也全面。夜晚開車也有足夠的信心。

內飾設計整體感做得不錯。高階的皮革搭配了不同材質的飾面。沒有突起的旋鈕。也沒有過多的修飾，但是有一定的層次感。顯得利落而且有年輕感。再生藤木是一個挺不錯的選擇。特別的紋路提升了精緻感和檔次感。實拍的入門級車型，有無框車窗也標配了電吸門。儀式感隨之而來。

車內科技配置很全面，12。8寸中控螢幕。螢幕尺寸不大也不小。無鑰匙進入， 遠端啟動， 手機無線充電和抬頭顯示，常見的科技配置囊括了。

車內大部分功能都可以透過觸控式螢幕控制。用語音控制也一樣流暢。車機晶片採用了高通驍龍8155晶片，系統執行起來足夠流暢。系統對於語音指令的辨認和執行挺到位的。像點菜一樣，隨點隨有。

車寬

1987

mm， 軸距

3060

mm。車頂還有

1。9平米雙層隔熱玻璃組成的

頂棚天窗。車內寬敞通透。178cm的個子在前排做好，頭部空間又1拳四指的餘量。

前排座椅位置不變，坐進後排。頭部空間又三指富餘，膝蓋離前排座椅靠背的距離超過兩拳。雖然有溜背和天窗，後排頭部空間還是夠用的。腿部空間就更給力了。大長腿隨便擺。地板全平，三個大人在後排坐著也可以舒舒服服。

蔚來ET7由前後置的雙電機系統推動。系統最大扭矩有850N·m，動力引數有高人一等的感覺。提速迅猛，從0加速到100km/h的時間為3。8s。這樣的成績對於一輛中大型轎車來講相當亮眼。日常駕駛輕輕鬆鬆。高速併線也手到拿來。

蔚來ET7作為一款純電豪華轎車，豪華氛圍營造得很好。而且有全面的科技配置和強大的動力加持。在同級車型中表現亮眼。是一款有實力的豪華中大型轎車。