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出走歐洲的蔚來ET7,能否代表中國出戰?

出走歐洲的蔚來ET7,能否代表中國出戰?

內飾是第二起居室設計理念,未來是50萬元級別裡很少的,不強調提供真皮的車,方向盤是napa,真皮的座椅就是打孔合成,其他地方主打的是環保材料,比如車上石絲處使用了可再生的藤木,可能我們熟悉的豪華車都塞進了太多的奢侈材料,像真皮、鍍鉻件、高階...

配鐳射雷達,全車電吸門,45.8萬的蔚來ET7誠意夠足嗎?

配鐳射雷達,全車電吸門,45.8萬的蔚來ET7誠意夠足嗎?

動力系統部分,蔚來ET7全系採用的都是前後雙電機配置,最大功率可達480kW,綜合扭矩為850N·m,就這動力資料甚至可以比肩裇一些燃油超跑了...

憑蔚來汽車的實力,能否實現“國貨壓制進口”的局面?

憑蔚來汽車的實力,能否實現“國貨壓制進口”的局面?

從外觀到動力、從鐳射大燈到E-NCAP五星評級,蔚來ET7作為蔚來汽車當下拳打豪華品牌,腳踢大洋彼岸品牌的旗艦產品,我們時常能見其對於各產品亮點的營銷,而這份營銷在細化程度上即便是於全球汽車品牌(包括傳統汽車品牌)相比,想必都能名列前茅...

對於蔚來 “五星安全” 也許只是一個起點

對於蔚來 “五星安全” 也許只是一個起點

近期,蔚來ET7在歐洲Euro NCAP碰撞測試獲得五星評級,其中在乘客安全、兒童安全、弱勢道路使用者安全、輔助安全得分91%、87%、73%、95%,重新整理了中國純電動汽車在Euro NCAP的總得分記錄...

續航700公里零百3.8秒,定位50萬級別智慧豪華轎車,體驗蔚來ET7

續航700公里零百3.8秒,定位50萬級別智慧豪華轎車,體驗蔚來ET7

如果說造型設計過於低調,那麼內飾設計理念則完全對得起它的售價,蔚來ET7欲打造第二起居室的內飾氛圍,整車共有14處採用了全球首次量產使用的可再生藤木,共有三種內飾主題色可選,並全系標配Microfiber超纖絨頂棚和Nappa真皮座椅,再配...

嵐圖追光對標蔚來ET7,產品力平平,全靠價格“拼刺刀”?

嵐圖追光對標蔚來ET7,產品力平平,全靠價格“拼刺刀”?

就在近日,嵐圖宣佈追光將於12月15日正式上市,新車採用純電平臺打造,並且據悉該車的定位並不低,上市後或將與蔚來ET7等車型直接競爭...

蔚來ET7,起售價45.8萬,3.8s破百

蔚來ET7,起售價45.8萬,3.8s破百

蔚來ET7作為一款純電豪華車型,動力出色,內飾高階...

危險!蔚來車主開啟輔助駕駛後竟在高速行駛中熟睡

蔚來ET7近日,據CNMO瞭解,相關媒體報道稱,一男子在滬昆高速江西鷹潭段駕駛一臺外形疑似蔚來ET7轎車,以100km/h的速度撞上高速上施工作業區的雪糕筒,並行駛了數百米才停下...

蔚來Et7全景天幕三秒破百強勢來襲!

蔚來Et7全景天幕三秒破百強勢來襲!

電車市場價格可以說是可高可低,再加上購買新能源的人群大多數都不是剛需,價格低了開出去掉面,高了可能會選擇品牌更大的bba...

蔚來 ET7,撞入歐洲

蔚來 ET7,撞入歐洲

全球統一從名字中就可以看出,Euro NCAP,是一個為了滿足歐洲市場上市監管的安全碰撞標準,如果問為什麼 ET7 能在當中取得好成績,我覺得第一點就是,它在開發伊始,就是一輛全球車...

蔚來ET7,新能源中的豪車,這個價格值麼

蔚來ET7,新能源中的豪車,這個價格值麼

在新能源車行業,高階產品屈指可數,而蔚來ET7可以算是一個了,50萬左右的價格也不是一般消費群體能夠消費的,雖然如此,這款車上市也有一段時間了,從目前的銷售資料看,在高階新能車中銷量還不錯,這樣的成績對於只成立不久的中國轎車品牌,算是可以了...

嵐圖“追光” 嵐圖首款轎車將於11月份亮相 對標蔚來ET7

嵐圖“追光” 嵐圖首款轎車將於11月份亮相 對標蔚來ET7

內飾部分暫未曝光,根據蔚來ET7的來看,嵐圖追光的配置,動力以及尺寸上都要遜色於未來ET7,但是基於嵐圖有最新一代的中央集中式soa電子電氣架構系統,所以說價格上應該不會比蔚來ET7便宜多少,很有可能會出現重疊的情況...

“顏王”蔚來ET5,表現絕對值得期待

“顏王”蔚來ET5,表現絕對值得期待

其實從蔚來ET5的車型定位上看我們就可以看出來這款車型就是對標寶馬3系的,而同門的ET7對標的則寶馬5系,而有意思的是蔚來不僅將BBA視為競爭對手,同時在旗下的產品命名方面上也是要壓上對手車型一頭...

最遠能“看”500米,蔚來ET7的鐳射雷達究竟有多強?

最遠能“看”500米,蔚來ET7的鐳射雷達究竟有多強?

為了解決這一問題,蔚來ET7的鐳射雷達具備“定睛凝視”功能,可在行車關鍵視野區域產生角解析度高達0...

蔚來ES7釋出!SUV版的ET7,46.8萬元值得買麼?

蔚來ES7釋出!SUV版的ET7,46.8萬元值得買麼?

不得不說,蔚來ES7是給出了一份不錯的成績單,整車在設計、智慧化配置、硬體方面都有可觀的提升,甚至其大機率會搶ES6、ES8的市場份額...

初出茅廬戰勝寶馬5!自主轎車最貴的蔚來ET7訂單2萬,4月狂售693輛

初出茅廬戰勝寶馬5!自主轎車最貴的蔚來ET7訂單2萬,4月狂售693輛

當然,一分錢一分貨,蔚來ET7足夠買到兩臺比亞迪漢DMi,但這款目前為止銷量最高,定價最貴的中國品牌純電轎車,整車做工品控真的已經達到了傳統燃油車一百萬的標準,不亞於賓士S400L蔚來老總說自己家的工廠先程序度絲毫不亞於保時捷是真的...

蔚來ET7有什麼底氣賣這麼貴?豐富配置+出色操控,3.8s即可破百

蔚來ET7有什麼底氣賣這麼貴?豐富配置+出色操控,3.8s即可破百

蔚來ET7的內飾繼續沿用家族設計語言,層次分明的中控臺上搭載兩塊螢幕,整合車內豐富科技功能,基本上人們能想到的功能它都搭載了...

蔚來ES7諜照曝光,對標國產寶馬X5,有幾分勝算?

雖說在品牌力上不如寶馬X5長軸距版,但在動力效能和智慧科技配置方面,以及未來的售價上,蔚來ES7應該有非常大的優勢...

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