ES7

科技豪華的內飾設計與ET7上的設計如出一轍，蔚來ES7無論在造型還是用料上都與其保持了高度一致，中控臺整體利用不同材質的面料包覆和層疊化佈局讓檯面增添了不少層次感，中央加入了可再生藤木的飾條裝飾，在奢華中依然踐行了環保理念，副駕前方的區域為...

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌搭載的也是高通驍龍旗艦8155晶片，在執行速度不比蔚來ES7差，並且它全系標配全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統，截至目前，該系統已累計實現超過5400萬公里（3400萬英里）行駛紀錄，且是全球首款可...

對蔚來ES7不抱希望的我，又轉頭研究起了搭載800V高壓平臺的其他車型...

）NIO Aquila超感系統/Adam超算平臺在申報圖裡面，我們也可能看到新一代ES8也擁有瞭望塔+車尾頂部攝像頭的佈局，前翼子板也擁有ADS攝像頭，意味著新車同樣會標配 NT2...

蔚來ES7搭載應用AR/VR技術的全景數字座艙，並與創新AR裝置企業NREAL聯合開發了專屬AR眼鏡，可投射出視距6米，等效201英寸的超大螢幕，配合全新256色數字光幕氛圍燈和杜比全景聲以及7...

在智慧座艙部分，蔚來ES7搭載了蔚來第二代數字座艙，基於第三代高通驍龍汽車數字座艙平臺打造，擁有5G/V2X/藍芽5...

不得不說，蔚來ES7是給出了一份不錯的成績單，整車在設計、智慧化配置、硬體方面都有可觀的提升，甚至其大機率會搶ES6、ES8的市場份額...

蔚來ES7，更快、更智慧、更低能耗它與寶馬X5同是中大型5座SUV，但它最直接的對手應該是同為純電汽車的小鵬G9...

雖說在品牌力上不如寶馬X5長軸距版，但在動力效能和智慧科技配置方面，以及未來的售價上，蔚來ES7應該有非常大的優勢...

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