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低配版星越L正式釋出,三12.3寸大屏+插電混動,每公里油費4毛

簡介但是吉利很厚道沒有這麼做,作為新增的入門車型該車同樣搭載了雙三塊12

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低配版星越L正式釋出,三12。3寸大屏+插電混動,每公里油費4毛

吉利博越以及星越L都已經完成油車、油電混動以及插電混動的佈局,所謂有恃無恐,全部版本都有了,總有一個你喜歡,因此絲毫沒有擔心,相比CRV等車子車來講未來一段時間可以很安逸。同時為了擴大受眾群體,吉利今天新增了一個低配版的星越L Hi·P,該車是插電混動車型的入門款,門檻降低至25。85萬,同時該車在配置方面卻沒有降低很多,相當厚道。

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全新入門版插電混動星越L設計上跟高配一樣,前臉採用點陣飾條修飾的盾牌中網,中網兩側又有交錯的點陣線段呈現出無邊界風格,配合兩側橫平豎直的大燈組,顯得眼神凌厲。新車搭載了吉利的新發光車標,更加扁平化以及抽象化,很有前衛藝術的感覺。側面該車花費不少經歷修飾了踏板區域,很有儀式感,尾部是吉利車上常見的貫穿燈組。整車維持了吉利一貫的前衛運動的風格。

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同時豪華感也不言自明。大家一般會擔心低配車型內飾會減配,特別是中控螢幕會變小一些。但是吉利很厚道沒有這麼做,作為新增的入門車型該車同樣搭載了雙三塊12。3寸的螢幕,儀表盤、中控屏以及副駕螢幕交相輝映,宛如科幻的交響曲一樣華麗,擋把區域全面換成電子機構,加上香檳金的佈局,優雅華貴的氣息真的是無可比擬,CRV、奇駿這輩子都可能達不到了。

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作為新能源車型動力是該車的亮點,一顆1。5T的專用電機匹配電機組成,其中發動機功率110千瓦,扭矩225牛米,電機功率107千瓦,扭矩338牛米。綜合性能很強。同時該車搭載一塊41。2kWh平板電池,綜合續航更長,最高達到1400km,而綜合油耗僅有5。3L,摺合每公里4毛錢。在動力以及燃油經濟性這一塊,星越L說是吊打一眾合資車也不為過,真的是無情碾壓。

低配版星越L正式釋出,三12.3寸大屏+插電混動,每公里油費4毛

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星越L車長4770毫米,軸距2845毫米,尺寸相比傳統意義上的CRV以及途觀L大很多,潛在的對手也包括昂科威以及途昂這些小打小鬧的車型。就產品力來傢伙,星越L很強勢,外觀具備足夠的新意,內飾的華麗感無與倫比,還有無懈可擊的動力。這一次新的入門版也稍微拉低了價位,顯然市場會呈現上升趨勢。

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