眾所周知，

現在大家都買得起車子，主要是因為生活水平提高。

不過對於很多人來說，現在買車看重汽車三大件，大螢幕不在是香餑餑了。

變速器作為汽車三大件之一，其重要性不言而喻，變速器的好壞，

直接決定了車輛的駕駛感，及穩定性。目前出名的變速箱車型分別為日系車和德系車，兩個都是工業大國，

那究竟是德系車變速好？還是日系車變速箱先進？廢話不多說，一起對比一下。

先談談德系變速箱

德國可以說是汽車的發源地，造車技術比較好，而且歷史悠久。代表變速箱型別是採埃孚8AT，與寶馬是天作之合，雙方互相成就，寶馬有超強的操控空間，跟這臺變速箱有著莫大的關係。這款變速箱在換擋的速度丶平順度丶駕駛感受等方面都是同級別天花板。

恐怖的是採埃孚最牛的不是這款8AT變速箱，而是PDK的雙離合，很多人可能不知道PDK，他是保時捷的御用變速箱，跟採埃孚共同製造研發，價格十分昂貴，一臺變速箱的成本接近一輛帕薩特。PDK換擋時間只要0。04秒，毫不誇張的說

PDK是完美的雙離合變速箱。

日系變速箱

日系車出名的就是愛信6AT變速箱，這款變速箱換擋速度快，而且耐用，受到了車主們的喜愛，6AT內部配置了減震器，可以有效的減少換擋時的噪音，而且在擁擠路段更省油，搭載在多個車型身上。

除了愛信6AT，在國內多見的就是CVT變速箱，

CVT變速箱主要適用於小排量車型，省油、穩定是其最突出的優點，同樣無法暴力駕駛，冷保護等也是一個弊端。

總結：經過對比，還是德系變速箱更勝一籌，動力丶操控樂趣不正是年輕人喜歡的嗎？日系車變速箱相對省油耐用，大家可根據個人愛好選擇。