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現代菲斯塔到底值不值得買,看看用過的車主是怎樣評價的

簡介進入到車內,對比目前現代的在售車型,菲斯塔確實給人耳目一新的感覺,不過和外觀相比,激情感瞬間消逝,似乎在提醒我們,這就是一臺十幾萬的緊湊車型,想要完美是不存在的

現代車怎麼樣值得買嗎

導語:這才是年輕人的座駕,0-100km/h加速6.78秒,起售價不到12萬,網友:比本田思域帥多了!

2018年新車多的都不知道怎麼形容了,不管是SUV還是轎車,產品都非常豐富。值得一提的是大部分車型都是針對年輕消費者的需求而來,不管換代還是全新車型,都一改往常的中庸老氣。那麼到底什麼樣的車型更能討年輕朋友的歡心?以下這個車型說不定就是你的菜哦,一起來了解一下吧!

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小編本身也算是半個年輕人,過完年就30歲了,不過勉強還是能體會到年輕朋友的喜好哈。在緊湊轎車這一塊,想必本田思域、名爵6、馬自達昂克賽拉這幾個車型是最能得到年輕人的注意的。不過小編今天說的這個車型也不賴,說不定你也正在關注,它就是現代菲斯塔。現代菲斯塔到底值不值得買,咱們一起看看用過的車主是怎樣評價的吧!

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第一眼見到這個車型的時候,讓人很難和之前現代的車型聯想到一起,顏值分數是大幅度的增加。菲斯塔的長寬高分別是4660*1790*1425mm,軸距為2700mm,雖然不算特別突出,但也算是這個級別的主流水平。

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整個車身最吸引人的地方應該是車尾吧,溜背式的造型實實在在的呼應了它轎跑的身份。不過外觀就不多加說明了,留給大夥去評價吧!

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進入到車內,對比目前現代的在售車型,菲斯塔確實給人耳目一新的感覺,不過和外觀相比,激情感瞬間消逝,似乎在提醒我們,這就是一臺十幾萬的緊湊車型,想要完美是不存在的。

現代菲斯塔到底值不值得買,看看用過的車主是怎樣評價的

乘坐空間上,現代菲斯塔在同級別中可能不是很理想的選擇,最大的原因還是因為造型犧牲了一定的空間利用性,這難免讓人覺得有些遺憾。

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現代菲斯塔在動力上有三種可選,分別是1。4T渦輪增壓發動機,最大馬力140匹,最大扭矩242牛米;1。6T渦輪增壓低功率,最大馬力190匹,最大扭矩265牛米;然後是1。6T渦輪增壓高功率發動機,最大馬力204匹,最大扭矩265牛米;傳動方面均為7擋雙離合變速箱,值得一提的是1。6T高功率版本0-100km/h的加速時間僅為6。78秒,在同級別中差不多價位中的車型可以說是最強的,對比思域就更不用多說了。

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作為一輛起售價不到12萬的緊湊家轎,菲斯塔最讓人滿意的其實就是其運動感十足的造型,其轎跑風格確實吸引了不少年輕人。再者就是1。6T高功率版本的動力表現,對於一些比較注重效能或者加速感的車主,6。78秒的加速成績真的讓人心動。缺點自然也有,車內乘坐空間讓人不是很滿意,對於有家庭的消費者來說,確實有很大的影響。還有就是高速情況下,隔音效果不是讓人很滿意。

對於這個車型,不知道各位兄弟都有什麼不一樣的看法,歡迎留言區評論互動!(文/ERMU車生活)

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