眾所周知，雪鐵龍C6和凱美瑞是兩款非常有趣的車，雪鐵龍在網際網路上受到一致好評，但在實際銷量中沒有任何的存在感。而凱美瑞的名聲卻不好，有很多的投訴，但它的銷售卻如日中天。那麼，這兩輛車之間其實很容易選擇，畢竟，它們的交集其實並不多。

目前，雪鐵龍C6是神龍汽車的旗艦車，其初始定位非常高。然而，雪鐵龍的品牌影響力無法支撐其定位，因此它仍在少數車型中排名，它的月銷售額基本上是兩位數。儘管它的銷量很差，但仍然有人喜歡它，因為不管是什麼車，它都會有閃光點，就算大多數人都不接受，少數人還是非常喜歡。

雪鐵龍來自一輛法系的汽車，法系汽車的浪漫只屬於一小部分人，大多數人不能接受它，或者不知道它是什麼雪鐵龍系列。為什麼？因為雪鐵龍的銷量和產品實力，不足以支撐高昂的價格，也不足以為人所知。不同的人對雪鐵龍C6的外觀和內飾有不同的看法，對此沒有多大評論。

雪鐵龍C6的致命缺點是其低保值率，對於26萬名貴車型，兩年後可能只剩下16萬元。1。8T發動機由寶馬聯合制造，它的缺點包括起步肉和起動方向盤太重，其他基本型和大眾2。0T發動機。很多網民說這輛車的故障率很高，可以說，現在三大件基本沒有問題，確實存在一些小問題，曾出現過雨刮器邏輯錯誤的情況。

此外，C6後期維護不人性，拆卸和安裝困難，維護費用昂貴。雪鐵龍C6也有明顯的優勢，這是一款高性價比的高貴車型，它有全系列的LED燈、自適應巡航、座椅通風和加熱，它還有很大的儲存空間，三層隔音玻璃搭配米其林靜音輪胎，靜音效果也很好。當然，它仍然是一個非常著名的法系車底盤，它可以是軟的也可以是硬的。

凱美瑞擁有良好的接受度和廣泛的認可度，作為B級車銷量排行榜的前三名，很受歡迎，從中國人的從眾度來看，買這個不好，但不會錯，特別是在分歧的情況下，這種“大眾”汽車更容易達成共識，而且凱美瑞的油耗很低。

該車有三套動力，分別為2。0L 178馬力CVT、2。5L 209馬力愛信8AT和2。5L 178馬力油電混合動力，由於它是一臺自吸發動機，加上CVT，可以將發動機轉速保持在經濟轉速，因此油耗相對較低，2。5升油電混合動力系統具有較低的油耗。

日本汽車的保值率在所有汽車生產線中排名第一，就五年保值率而言，凱美瑞為55%，在B類車中排名第二。當買了凱美瑞，開了五六年後想換輛車，不會損失太多錢。凱美瑞方向盤非常輕，使用方便，車的前部反應很靈敏，會覺得這輛車開起來很靈活。

底盤採用最新的Tang結構，更緊湊、更精緻，強烈駕駛時感覺離地面很近，它可以清楚地感知四個輪胎的狀態，轉彎太急時，汽車的側傾控制相當合理和穩定。凱美瑞也有一些缺點，如發動機機油乳化，最常見的是混合燃料車輛，這也與天氣有關，汽油版本很少出現。

另外後排凸出且高，這會影響舒適性；車漆很薄，摩擦後底漆將暴露；隔音效能稍差，高速輪胎噪音大；車內有異味，倒車影像清晰度差。總之，沒有完美的汽車，雪鐵龍C6和凱美瑞各有優缺點，雪鐵龍C6在機械質量、良好的產品動力、更大的尺寸和空間效能方面取得了勝利。

凱美瑞在知名度和銷量方面具有優勢，後期也更保值。

如果不太在乎品牌，打算長期使用汽車，對汽車的操控性和駕駛質量有更高的要求，那麼雪鐵龍C6也是一個不錯的選擇，一般來說，不會在主幹道上撞衫；如果更關心汽車的保值率，希望在銷售時不要損失太多，並且關心汽車的品牌知名度，凱美瑞也是一個不錯的選擇，優秀的銷售得到了市場的認可。

如果買一輛二手車，必須選擇一輛法系車，因為新車不保值，這意味著二手車的價效比極高。由於凱美瑞保值，二手車的價效比並不好。根據需要選擇自己最喜歡的型號，沒有一個車型是百分之百完美的，這取決於你更看重哪些優點，而忽視哪些缺點，希望能幫助到你。