而做功次數（轉速）減少，為提升功率就需要把每次做功放大（噴油量增加），而此時恰恰擋位高、轉速低、節氣門開度小、進氣量不足，又會造成混合氣濃度的提高，不完全燃燒變得更加嚴重，積碳也就會更多的產生...
在低速行駛時，它會產生碳以增加功率，從而提高空燃比（14...
總而言之40-60Km的時速，就是市內路況的行駛速度，很多大中型城市可能還達不到這個車速呢，所以也就沒必要擔心40-60Km會傷害車輛了，由於市內擁堵、頻繁的起步、給油，系統頻繁的加濃噴射，所以積碳一定比長期跑高速公路（多勻速工況）要多，但...
