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全球不超300輛,科尼塞克的3缸總成,為何比5.0升V8還強大?

這款3缸發動機還採用了科尼賽克的無凸輪FreeValve系統...

從V8直接到三缸,柯尼塞格在打什麼算盤?

從V8直接到三缸,柯尼塞格在打什麼算盤?

不過一直以來,科尼塞克使用的是雙渦輪增壓的V8發動機,即便是做體積較小的引擎搭配電機驅動,也沒有理由使用一臺三缸機...

柯尼塞格全新超跑,1.9s破百,續航1000公里,11月30日中國首發

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安全性上,新車採用堅固的碳纖維車體,配備六個智慧安全氣囊、L2級別駕駛輔助系統、自適應巡航控制、車道輔助、停車輔助、全景式攝像頭等,後排兩個座位還支援兒童安全座椅的ISOFIX介面...

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