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踏板的無極變速器器你瞭解多少?汽車和踏板的自動擋區別瞭解下

踏板摩托的自動擋拆開踏板車型的發動機外蓋,我們可以看到,踏板採用V型皮帶式無級變速器,其基本構造是皮帶連線兩個皮帶輪,靠皮帶和皮帶輪之間的摩擦力傳送動力,靠改變皮帶輪的直徑來調節變速比...

開起來和名字一樣“昂揚” 測試別克昂揚GS

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5進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓發動機佈局:橫置橫置橫置橫置最大馬力(PS):184184184184最大功率(kW):135135135135最大功率轉速(rpm):5500550055005500最大扭矩(N·m):2502...

自動擋還分無級變速、手自一體和雙離合,這些都是什麼意思?

首先自動擋顧名思義就是不用駕駛者手動換擋的車型,因為車輛會自己根據不同的行駛速度來自動選擇檔位,而所謂的無級變速、手自一體、雙離合全部都統稱為自動擋,那麼隨著現在的新手司機變多了,自動擋也由於更加簡便的操作性而廣受歡迎...

趣味機型:裝備CVT變速箱的汽車真的省油嗎?

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能量是守恆的,CVT的鋼帶錐輪滾動摩擦也會產生熱能,而且溫度會比較高...

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