雅萬高鐵全線箱梁架設完成 鋪軌通道全面打通
新華社記者 徐欽 攝16日，隨著最後一榀重達900噸的簡支梁穩穩落在雅萬高鐵24號橋8號至9號橋墩上，印度尼西亞雅萬高鐵全線箱梁架設任務順利完成，鋪軌通道全面打通，為2023年6月建成通車奠定了堅實基礎...
中國科協“一帶一路”海外工程科普營雅萬高鐵分營在印尼開營
中國科協青少年科技中心介紹說，本次科普營活動中，參訪師生先後參觀德卡魯爾（Tegalluar）車站專案駐地、多媒體展廳、電力動車組（EMU）列車聯合工程現場、車站站臺，瞭解中國和印尼員工辦公及生活情況，詢問現場橋樑建造、主體箱梁預製及架設過...
高鐵走出國門，迸發“一帶一路”新活力
雅萬高鐵全長142公里，最高運營時速達350公里，連線了印度尼西亞首都雅加達和第四大城市萬隆，作為中印尼兩國共建“一帶一路”的標誌性專案，雅萬高鐵的開通，將為當地老百姓的出行帶來更多的選擇與便捷，也將促進中國與印尼之間各領域行業間的合作交流...
雅萬高鐵開始架設接觸網，“簡統化”裝備提高安裝效率
中國中鐵電氣化局印尼雅萬高鐵專案部總工程師孫吉介紹：“‘簡統化’就是接觸網零部件及安裝實現‘簡單統一標準化’，具有統一技術引數、統一併簡化裝備結構形式、統一併減少零部件種類，提高關鍵零部件服役效能的特性，是擁有完全自主智慧財產權的中國標準接...
（國際）雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車運抵儀式在印尼舉行
本文轉自：新華社新華社雅加達9月2日電（記者汪奧娜 努魯爾）當地時間2日下午，雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車運抵儀式在印度尼西亞雅加達丹戎不碌港舉行...
造價高達51億，中國首個海外高鐵專案，雅萬高鐵為何必修
圖為中國高鐵進軍印尼作為高鐵世界第一強國的中國，現在已經不再滿足於在國內修建鐵路，也開始投身國際市場，搶奪國外的訂單了，如今中國首個海外高鐵專案，造價高達51億的雅萬高鐵已經進入最後施工階段，並且有望在年內投入運營，這條由中國與印尼合資建設...
中國鐵路：雅萬高鐵專案首批列車運抵印尼
IT之家 9 月 1 日訊息，據中國鐵路釋出，當地時間 9 月 1 日晚，經過 11 天海上運輸，中國出口印尼用於雅萬高鐵的高速動車組和綜合檢測列車，從中國青島港抵達印尼雅加達港...