汽車測試百米加速時，怎樣踩油門動力最強？聽聽賽車手是怎麼說的
聽聽賽車手是怎麼說的汽車百公里加速測試一般都是地板油，也都是使用的彈射起步，自動擋汽車百公里加速的方式，和手動擋汽車百公里加速的方式不同，具體操作如下：自動擋汽車百公里加速測試還是比較簡單的，如果汽車有L檔最好使用L檔，如果沒有L就是S檔，...
雖然罵聲一片，還是非常火爆，傳祺影豹值得入手嗎？
歸根結底還是因為傳祺官方和媒體人吹得“太過了”，基於產品和價格，這臺車的表現還是比較可以，運動談不上，但是作為一臺運動風格的家用轎車，它還是很有競爭力，8秒的百公里加速在這一級別和價格區間也數一數二，顏值、空間、配置和做工用料也領先同級，對...
真效能、真速度、真里程！金箭再戰渦陽，“騎”跡再現
“全速跑百公里”挑戰賽的連戰連捷，不僅直觀呈現了金箭超卓的產品力，更彰顯了金箭以使用者需求為中心，以創新技術為引領打破常規桎梏，用真實資料吊打“偽續航”挑戰，引領行業全速邁入高品質時代的決心和實力...
最適合家用的SUV，安全配置高，空間大還省油！
車身側面，這款車的側面也沒有花裡胡哨的設計，車身尺寸為長度為4440mm、寬1863mm、高1652mm，軸距2702mm，定位為緊湊型SUV，車身的線條比較有設計感，也比較有SUV車型的硬漢氣質...
百公里不充電，愛瑪引擎MAX開啟行業百公里時代！
作為“百公里 不充電”產品的鼻祖，愛瑪真正推動了電動車超遠續航時代的到來，掀起了行業續航的新革首推“百公里 不充電”愛瑪讓電動車續航能力有了新標準2021年伊始，愛瑪重磅公佈了全新自主研發的愛瑪引擎MAX能量聚核系統，併發布了搭載該系統的引...
最新轎車油耗榜公佈：1-70名，軒逸第3，朗逸第6，速騰卡羅拉前20
再來看下其它合資轎車的油耗表現，馬自達3 昂克賽拉、捷達VA3、雪佛蘭科沃茲和大眾桑塔納也都入榜前10，斯柯達昕銳、斯柯達明銳亞洲獅以及凌渡等車型， 百公里油耗也都低於7個油...
預算12萬，帝豪L雷神PK驅逐艦05怎麼選？
5TD混動發動機+三擋變頻混動DHT Pro電驅系統+混動專用T型三元鋰電池，不僅擁有高效能雙電機加持，還配備了擋位更多的三擋變速器，相比驅逐艦05使用的單擋變速器而言，可以讓發動機更快地介入驅動，帶來更出色的加速表現，使得帝豪L雷神的百公...
“又想馬兒跑，又想馬兒不吃草”，這款剛剛上市的新車做到了
相對略高的油耗，抵消了赤兔在效能方面的優勢，同時也放大了產品的短板和缺憾，導致自主品牌在與合資車型競爭時候落於下風...
納智捷油耗到底多高？車主拉橫幅解釋，廠家看了抬不起頭
這條橫幅的內容讓人覺得好笑，又有些疑惑，納智捷大7的油耗雖然人盡皆知，但是一款中型SUV百公里綜合油耗十四五升是有可能的，百公里25個油，會不會有些太誇張了...
日常代步，踏板摩托車和電瓶車，到底怎麼選？對比一下就知道了！
所以說，摩托車和電瓶車其實各有優勢，如果是經常需要長距離行駛，比如說上下班代步，但是上班的單位距離家裡較遠，還是選擇摩托車比較穩妥，不用怕忘記充電導致遲到，加油很方便，而如果是買買菜，接接小孩，還是電瓶車更方便，使用成本更低，更適合日常代步...
平民外套下的野獸，百公里加速2.7s，同級別售價最低，價格最親民
日產GT-R的外觀並沒有其他超級跑車那麼炫酷，看上去比較普通，整體造型設計流暢，尾部標著日產的標誌，給人一種平民感，最引人注目的是GT-R尾部的四個圓形的大燈和粗壯有力的雙邊四出排氣管...
豪華科技配置低油耗大空間 就是別克昂科威PLUS
銷售還說這個車子有車輛遠端控制系統，對車進行車況的檢視這都是很實用和人性化的，方向盤的皮質摸起來手感也是比較好，在進行操作的時候能明顯感覺到方向盤的整體重量和操控都設計的剛好...