全盔

GSB頭盔頭盔數量眾多顏色款式非常齊全，這次在重慶摩博會重點展示了三款新品，分別為GSB V73復古盔，GSB 365雙鏡片全盔，GSB 361GT（空氣力學擾流尾翼），還帶來了“戰無不勝”—361GT東來也聯名款...

日常生活中比較常見的頭盔材質有“ABS塑膠”、“玻璃鋼”、“碳纖維”以及“複合材料”，不同的材料其特性不一樣，我簡單的講講這幾種不同的材料，騎車戴頭盔是好事當發生意外能更好保護頭部，殼體是防範外界的強勁撞擊，內襯是對撞擊力的吸收，減少對大腦...

當然也是安全係數最低的，它會比43盔矮一點，完全只保護你的腦殼，五官什麼想也別想，這也是我們在大街上看到最多的一種頭盔，而且會對你造成二次損傷，幾年前的一個車友帶著同款頭盔發生了交通事故，差點命都沒了，後來聽他講述，摔車時鏡片先著地，鏡片破...

素色盔4100元，花色盔4700元，盔形比較保守，不如Shoei的復古全盔EX-ZERO風格激進...

DFG電動電瓶摩托車頭盔灰男防霧四季全盔女士半盔夏季防曬安全帽¥78領券減3淘寶月銷149購買所以說，125cc的摩托車長途摩旅，對於周邊環境和實際路況是有要求的，比如說摩旅區域為高海拔地區，由於車輛本身較小的排量和動力，駕乘體驗就會受到很...

如果駕駛ADV冒險穿越或者巡航旅行車型，喜歡穿州過府或者惡劣嚴坷路段騎行，ARAI的TOUR-CROSS ADV全盔，SHOEI的HORNET ADV全盔，NEOTEC揭面盔都是最能匹配這類車型的頭盔...

頭盔的結構一款合格的頭盔，不論你是（全盔、半盔、越野盔、揭面盔、3/4盔）哪一種，結構大體上是不變的...

而市面上還有一種頭盔就是電動車或腳踏車頭盔，他們大多是按企業標準生產的，這樣生產出來的頭盔有可能不能起到較好的保護作用，所以推薦大家選用透過3C認證的摩托車頭盔，以更好地保護自己...

因為我比較喜歡全盔，防護能力和外觀更好，所以推薦購買千元左右的碳纖維全盔，再外觀的質感以及佩戴舒適度，和安全效能方面都不錯，畢竟是戴在頭上的東西，太便宜了沒有安全保障，一般喜歡騎摩托車的都能接受這個價位，和我一起玩的摩友基本都是這幾個品牌的...

因為我比較喜歡全盔，防護能力和外觀更好，所以推薦購買千元左右的碳纖維全盔，再外觀的質感以及佩戴舒適度，和安全效能方面都不錯，畢竟是戴在頭上的東西，太便宜了沒有安全保障，一般喜歡騎摩托車的都能接受這個價位，和我一起玩的摩友基本都是這幾個品牌的...

比較出名的一款毒液就是這個品牌的，不過HJC更偏向高階一點，千元的頭盔價效比是不錯，但在版畫的設計上，個人認為不太好看，頭頂風道的設計太過明顯，整個頭盔不太協調，好看一點的碳纖維頭盔基本都在2000以上...

結果就在下單時，我卻忘記了當初試戴的是什麼尺碼還好我機智，想著明天還有最後一天活動去店裡再看看尺碼下單也不晚，誰知第二天去店裡看尺碼時又相中了最後買的這一款LS2 OF570，為什麼最終放棄了OF600選擇了OF570，並不是因為OF570...

不知道大家今天在各個車友群裡，有沒有看到這樣一組照片，一位車友以60km的時速和一輛麵包車相撞，車友本身並沒有大礙，但是問題卻出現在了，他當時佩戴的頭盔上，他當時帶的是蠍子的一款組合盔，因為正面衝擊，可隨意拆裝的面罩竟直接侵入頭盔內，造成鼻...

全盔（Fullface）全盔是防護能力最好的一種，各大摩托賽事和高階玩家都採用了這種頭盔，全盔能夠覆蓋頭部包括下頜在內的所有部位，提供全方位的保護...

頭盔的結構一款合格的頭盔，不論你是（全盔、半盔、越野盔、揭面盔、3/4盔）哪一種，結構大體上是不變的...

派系歐系：歐系頭盔代表品牌有AGV，shark，NOLAN，貝爾等，以歐美人的頭型為設計模板，因為歐美人五官立體，頭部前後距較大，左右較窄的特點，歐系品牌的頭盔都比較“修長”，也就是說亞洲人戴著很容易“夾臉”，建議國人選擇歐系品牌都買大一號...

摩托車頭盔作為騎士日常騎行必備的裝備，推薦安全係數高的全盔，出現意外的時候可以給自己最好的保護...

1.盔型全盔：是指全封閉頭盔的意思，在戴上之後，只有鏡片能夠開合，安全係數最高，頭盔內部的緩衝材料可以保護頭的每一個部位，能夠更好的降低風阻，減少噪音，這也是為什麼摩托車比賽都使用全盔的原因，在生活中穿戴比較麻煩，即使開啟鏡片嘴部仍然被擋著...

越野盔越野盔就像它的名字，是面向于越野使用者使用的頭盔，它對頭部和下巴進行了強化，在越野時摔車可以保證面部不被凸起物傷到，不過也由於增加的防護板風阻較大，不適合高速騎行，而且越野頭盔不配鏡片，需要自配風鏡，只適合越野時佩戴...

全盔（Fullface）全盔是防護能力最好的一種，各大摩托賽事和高階玩家都採用了這種頭盔，全盔能夠覆蓋頭部包括下頜在內的所有部位，提供全方位的保護...

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