如果你想買一臺別克GL8，答應我別研究規格名稱，只看價格就足夠
第一代和第二代別克GL8同堂銷售在2011年時，第二代別克GL8推出市場，整臺車的造型有了明顯變化，全新的外觀和內飾讓整臺車的檔次有了較大提升...
別克世紀讓你多一種選擇
從尾部看，別克世紀同樣採用了貫穿式鍍鉻配上貫穿式門型LED尾燈設計的風格，讓人看上去有一種前後呼應的視覺感，同時別克世紀在尾燈上一共融入了730顆燈源可以開啟多種迎賓模式，也是非常具有科技感...
別克GL8純電要來了，花70萬買臺中國特供純電MPV，值不值？
【極氪009】目前官方給出的訊息是別克GL8純電版可能會在2024年上市，也就是最快需要1年多的時間，從目前國內純電MPV市場的發展情況來看，已經出現了不少同類型的產品，例如極氪009、嵐圖夢想家等等，眾多產品競爭加上1年多時間帶來的市場不...
30萬級最強科技 最強空間 最強動力 最強舒適的MPV別克GL8
新款GL8屬於成功人士的標籤配座，恢宏大氣的外觀設計給予了充足的檔次感，前臉採用別克家族化設計語言，中網處的飛翼式鍍鉻飾條向外側延伸並貫穿兩側LED大燈，前後呼應，品牌辨識度很高...
GL8世紀實車，終於看到了
我們都知道之前GL8最高配置就是艾維亞的定製版本，外觀都運用的是鎖子甲的造型，那個時候看到已經很讓人驚歎了，但是看到世紀之後，才知道原來別克的實力只發揮了一點出來，這次世紀的造型如同流水一般律動的波紋格柵，兩側的LED大燈也更是妙不可言，“...
別克經典之作——GL8 ES陸尊，2.0T+9AT，全系標配eConnect互聯
結語：作為國內MPV的霸主，別克GL8的地位可以說無可動搖，即便是MPV市場的競爭激烈，但絲毫沒有對這款車造成任何影響，當然該車也在不斷進化，將豪華舒適感推向了新的高度，2022款別克GL8 ES陸尊在外觀上與現款車型沒有太大區別，內飾有所...
11月MPV銷量排名出爐，新能源嶄露頭角，已威脅到“前輩”
縱觀整個MPV市場，五菱宏光、別克GL8、傳祺M8、豐田賽那、五菱佳辰依舊強勢佔據前5，但緊隨其後的騰勢D9、奔騰NAT、楓葉80V則增長迅猛，未來更有潛力，已經成功超越風行菱智、本田奧德賽、本田艾力紳、傳祺M6、別克GL6等傳統MPV車型...
想買MPV車系的想法已經有了大半年
當時我的預算在20萬到30萬左右，近幾個月一空下來就在網上研究車，感覺一些國產的MPV價格是便宜但是外觀和內飾都不是很喜歡，上段時間我朋友推薦我買別克GL8，在網上看車型的外觀還是不錯的，大家的評價也還可以，就是美系車油耗有些大，我猶豫了一...
二十來萬別克的高舒適度商務車車型您不值得入手嗎？
隨著生活水平的提高，人們的追求從之前忙忙碌碌的快節奏轉變為高效、享受，直白點就是現在的人更加註重親情和家庭，對於車的要求也更加高，既要有派頭又要空間充足，最重要的要載得起一家老小的歡聲笑語和幸福，今天就給大家介紹一款別克GL8定製升級商務車...
高性價比的MPV，GL8
一說到MPV車型，瞭解的人首先就會想到的是別克的GL8，在別克進入國內市場的這些年裡，GL8作為MPV車型，在國內市場的的銷量也是人們看的到的，口碑也是每一位車主累積出來的，2022年的6月別克也迎來了又一次的換標，其中也包括的GL8外觀的...
上汽大眾巍昂MPV實拍，半年後上市，車長超5米1，碾壓本田奧德賽
從上汽大眾內部的這份產品規劃流程看，巍昂早在2017年甚至更早時間便進入專案籌備階段，2017年年中進入KE（方案確認），2018年4月份進入DF（造型凍結），2019年2月份進入LF（批次許可），3月份初實現SOP，即批次化生產，並於明年...
車重1噸8異響接近零，2.0t搭配6at，舒適度好還不貴
在外觀感方面，現在這款別克GL8在擁有超高重複率的同時，在外觀上具有極強的商業家庭氣息，整個車前的臉採用了馬賽克式的橢圓形網格設計網格的細部有黑色密網的組合，並且家族的大的車標和兩側的LED的大的燈組融合在一起，整車在視覺效果方面提供高階大...
二胎家庭的選擇－榮威iMAX8別克GL8哪家強？
總結：從整體來說，榮威iMAX8不僅設計獨特、顏值出眾、動力足夠、效能出色，但是在廣大消費者都比較在意的空間上，榮威iMAX8的表現確實不如別克GL8 652T，相信在未來，上汽榮威能夠不斷創新，繼續為消費者帶來更多優質的好車型...
豐田塞納“林地版”，掛黑車標，有輕度越野能力！魔術座椅可變床
魔術座椅可變床豐田汽車在MPV領域當中很有影響力，高階領域擁有埃爾法和威爾法兄弟車型，已經成了很多明星和私企老闆的日常出行座駕，終端領域存在感不太強，主要是因為豐田塞納並沒有引進國產，不過新款豐田塞納已經確定將會引進國內，這款車暫時只能透過...