雲頂之奕：10.22盧登娜美再度起飛 6玉劍易成型上分
這個陣容比較吃低費卡的質量，尤其是娜美前期是要追三星的，早期在5-6人口的階段就要運營到50金來卡利息D牌，儘早的將娜美給追到3星，配合盧登的三星娜美的輸出、控制能力非常恐怖，中、後期更強...
土木工程轉行新媒體運營｜3個月轉行新媒體運營拿到8k的offer
因為有作品集就說明有自己的東西了，我瞭解新媒體運營的各大流程，能夠勝任這個工作，而做一年運營只說了一個過程，現在的社會大部分都看結果...
運營區域調整致摩拜使用者騎行不便
摩拜迴應：已提前告知受影響使用者可聯絡客服處理昨日，摩拜公司迴應北青報記者稱，為了更好地引導使用者文明、規範用車，更高效地配合主管部門做好共享單車管理工作，摩拜透過大資料分析以及使用者的騎行需求，將在近期調整北京的運營區域，並對車輛排程進行...
芝麻遊：入門從業者是如何拿到熱門遊戲代理許可權的？
比如你是遊戲開發商，你開發了一款仙遊類遊戲，我是發行渠道，有大量的流量資源，你負責產品上的更新，活動，日常運營，渠道推廣成本我來承擔，使用者充值的收入我們按比例分成，這就是一個典型的聯運案例...
一名運營狗的成長路程：帶你從小白蛻變成合格的運營人！
同一個產品，相同消費者在不同環境下的選擇也會不一樣，所以說做運營要根據當時環境和產品需求來變換...
如何找靠譜的代運營？如何辨別資金找的代運營是否靠譜？如何維權
不靠譜的代運營一般都是那些出售型代運營或許由曾經的補單組織和淘寶客公司改變而來，自身服務費團隊根底很差，人員配備也很差，所以本錢就比較低，當然這其間還包括那些打著正規代運營牌子的公司，他們首要便是靠收取服務費為首要獲利辦法的，收費規範那就五...
鄭州上門洗車：不依賴店鋪的上門洗車服務
二衛碼上門洗車費用降低，時間減少，只需要線上預約服務，就能夠讓消費者取得更好的體驗，這樣的服務誰不喜歡...
上海V領地：「小空間+大社群」，詮釋企業、客群與行業的三「V」
Victory 「小空間+大社群」正規化 V領地青年社群是全國首家在單城市開業房量過萬的集中式公寓品牌，創始人周君強認為，長租公寓是一個「重運營、長收益」的服務型行業，成本控制困難、盈利難是行業的特性，需要從經營模式、...
昆明此地“走運了”，彌矇高鐵車站改造完工，即將迎來通車計劃
本次設計是將昆（明）玉（溪）鐵路引入紅河站蒲場，開通運營後，乘客可選擇車站的高速列車和高速客車，出行選擇更大、更方便...
有內鬼，終止充錢！淺談遊戲外部運營團隊“外團”！
這就需要用到CP公司了，這些CP公司屬於遊戲官方旗下深度合作的公司，負責了遊戲官方必須要去做但又分身乏術較為繁瑣的工作，如遊戲的輿情引導（水軍）、攻略產出（掌火、掌盟）、活動的組織等等，但和本文關係最大的卻是CP公司組建的遊戲外部運營團隊...
遼寧多條封閉高速路段 預計17日上午陸續恢復通行
僅有下列城市的客運能夠正常運營：大連地區部分普通公路運營客車、錦州站至義縣班次、丹東客運站除寬甸方向以外普通公路運營客車、綏中客運站除北京和凌源線路停運外其他線路班車運營正常...
car2go將退出中國 戴姆勒的出行版圖卻在擴張
2019年初，戴姆勒又與寶馬正式攜手共謀出行運營——雖然寶馬DriveNow和戴姆勒car2go已於歐洲擁有強大的影響力，但分時租賃形態於現階段的全球共享出行市場而言，並非可以達成盈利的商業模式，而此次雙方宣佈共同出資十億歐元，聯手成立並整...
屈臣氏私域全觸點運營，全體系首次拆解
四、屈臣氏私域運營再覆盤屈臣氏佈局私域或者搭建引流路徑清晰明瞭，基於線下門店引流至公眾號，公眾號引流至企業微信、小程式，企業微信引流至社群和小程式，所有線上的私域流量還可以引流到最近的門店，完成線上導流線下，實現整體閉環...
松果出行翟光龍：重塑產業鏈 闖出新賽道丨再造東方智慧
在共享電單車行業中，松果出行創始人、CEO翟光龍是一位探索者，在與翟光龍深度對話之後，和訊網發現，他奉行“體系性創新”的理念，從市場定位、政企協同、城市管理、產品研發、生產製造等不同維度進行了全方位的創新，打造了共享兩輪車領域的全新樣本...
郜永華《運營元素》：如何避免運營中的慣性誤區？
2018年，又一位身在廣東的朋友想要在拼多多上做保健品，問我能不能做，我說，具體我不瞭解，你得給我開個範圍，我可以幫忙看一下，後來開出來的清單分別是：減肥、降三高、養顏、祛溼、壯陽、失眠、養髮生髮、豐胸、祛痛、泡腳中藥等小眾類目...
應用在遊戲裡的駭客技術那叫“外掛”，被外掛“支配”過的遊戲
這場運營很短暫的期間當中穿插著大量的外掛以及BUG，不過這都不會阻撓在當時的玩家們的遊戲熱情...