透過一對齒輪分別裝在主動軸和從動軸上，利用兩齒輪輪齒的相互齧合，以傳遞運動和動力的傳動方式，稱為齒輪傳動。工業齒輪油是工業齒輪傳動裝置所需要的專用潤滑油，主要包括開式工業齒輪油、閉式工業齒輪油和蝸輪蝸桿油。其主要作用是在相互齧合的齒面間起潤滑和冷卻作用，減小摩擦、降低磨損，同時也有緩和衝擊與振動、防止腐蝕生鏽以及清洗摩擦面塵粒與汙染物的作用。此外，還可改善抗膠合性，是防止齒輪破裂、點蝕、膠合的一個因素。

工業齒輪油的效能要求：

（1）黏度和黏溫特性

齒輪是在混合潤滑狀態下工作的。在流體動力潤滑狀態下，齒輪油的黏度決定潤滑膜形成的厚度。齒輪油的黏度高，彈性流體潤滑油膜厚度大。在齒面受重負荷和高衝擊負荷時，應採用較高黏度的齒輪油。黏度指數高，高溫下油的黏度大，易形成油膜，承載能力高。黏度指數越高，黏度隨溫度的變化越小，可保證在較高齒面工作溫度時形成足夠的潤滑油膜。

（2）極壓抗磨性

極壓抗磨效能是齒輪油的最重要效能。齒輪在傳動中，齒與齒間接觸面不大，齧合部壓力很高，潤滑條件苛刻，對潤滑油要求高。對重負荷下工作的齒輪，特別是雙曲面齒輪和弧齒錐齒輪以及蝸輪蝸桿等，為了使齒面不產生擦傷、膠合、點蝕及磨損，齒輪油應具有良好的極壓抗磨性。在高速、低速過載荷和衝擊負荷下，要靠齒輪油來形成潤滑膜，防止齒輪金屬工作面直接接觸。如果齒輪油的極壓抗磨性差，輕則會造成齒面磨損，重則會使齒面擦傷、剝落，甚至發生膠合，嚴重影響齒輪傳動機構的正常工作。

針對此場景，長城潤滑油專門適用的產品有L-CKE/P極壓型蝸輪蝸桿油，它以優質高黏度指數礦物基礎油並加入多種優質新增劑精心調合而成，可用於蝸輪減速傳動及齒輪傳動裝置的潤滑。

（3）氧化安定性

由於齒輪的高速運轉會產生大量的熱而使油溫升高，加快油的氧化速度，使油變質，從而齒輪產生磨損、腐蝕，所以齒輪油應具有良好的氧化安定性。齒輪油在工作中受摩擦工作面產生的熱而溫度升高，同時還接觸空氣、水和具有催化作用的金屬，因此很容易氧化。齒輪油氧化變質後會失去原有的性質，不但不能保證齒輪傳動機構的正常工作，而且氧化產生的酸還會腐蝕金屬，氧化產生的油泥、漆膜會沉積在齒輪表面，嚴重影響齒輪的正常潤滑。因此，齒輪油的氧化安定性決定油品的使用壽命。

（4）抗剪下安定性

齒輪在運轉過程中所引起的對齒輪油的剪下作用，使油的黏度改變，特別是油中新增的黏度指數改進劑最容易受到剪下影響，因此齒輪油應具有良好的抗剪下安定性。

（5）防腐防鏽性

齒輪油中含有活性新增劑組分，在邊界潤滑狀態時，這些活性組分要與齒面金屬反應生成化學反應膜，保證齒輪工作面的潤滑。另一方面，齒輪傳動機構中還有許多銅或銅合金部件，油中的活性組分不應腐蝕這些銅部件。齒輪油在使用中發生氧化會產生腐蝕性酸，要防止它們對金屬的腐蝕。在齒輪運轉中，因油被氧化而形成油泥膠質酸性物質使齒輪生鏽，特別是和冷凝水接觸時也容易生鏽和腐蝕，所以要求齒輪油具有良好的防腐防鏽性。

（6）抗泡沫性

齒輪油受激烈攪動，產生泡沫，使油不能充分供應，產生泡沫而降低潤滑效能。因此，要求齒輪油具有良好的抗泡沫性。

（7）抗乳化性

齒輪在運轉過程中常接觸到冷凝水和冷凝液等使齒輪油乳化，引起新增劑水解或沉澱分離，產生有害物質，使齒輪油變質，失去潤滑性，所以要求齒輪油具有良好的抗乳化性。若油品不具備將混入油中的水迅速徹底分離的能力，則可能由於油品的乳化而使其潤滑性和流動性變差，使油品其他效能，如極壓抗磨性、防腐防鏽性遭到破壞。油品的抗乳化性與基礎油的精製深度有關，精製越深，油的抗乳化性越好。隨著基礎油黏度的增加，餾分變重，膠質、重芳烴等極性物質增多，其抗氧化性、抗乳化性隨之下降。工業齒輪油所加新增劑大多屬表面活性劑，都對油水介面張力產生影響，從而改變了油品的抗乳化性。因此，工業齒輪油的乳化除基礎油的影響外，抗乳化劑的種類、抗乳化劑與其他新增劑之間的配伍性對其影響更大。