深圳到挪威空運專線，廣州到挪威空運專線門到門，深圳至挪威空運專線fba物流，廣州到挪威空運專線跨境電商運輸，對於深圳，廣州，廈門，東莞，惠州，佛山等進出口貿易商來說海運整箱拼箱，空運散貨木箱托盤，鐵派，空派，海派，雙清包稅門到門的要求到倉庫的全程操作流程是如何的，如何將貨物完整的發貨至國外目的港或者機場。

廣深地區出口產品琳琅滿目，發往世界各地，不同收貨人要求做的貿易條款都不同，其中主要的貿易條款是CIF，FOB，CNF，DDU和DDP。

（一）國際空運出口磁性產品檢測說明

（1）為什麼空運出口部分產品需要磁檢而海運卻不需要？

由於帶磁性以及微弱的產品在飛機執行時候會形成磁場，對飛機的導航系統和控制訊號均有一定的干擾影響，根據國際航空運輸規則（International Air Transport Association簡稱IATA），在收運磁檢物品時必須加以限制。所以現在對一些帶有磁性物質的空運貨物都需要進行磁性檢測，以便保證飛機的正常飛行

（2）哪些產品需要磁檢

帶有電機、馬達以及電線圈的磁性物質，如收音機、喇叭、音響、水泵等

挪威主要國際機場：Oslo奧斯陸OSL，Bergen卑爾根BGO，Longyearbyen朗伊爾城LYR，Haugesund海于格松HAU等常去機場

挪威海運基本港口：瓦爾德NOVAR，特隆赫姆NOTRD，斯韋爾維克NOSVK等常去港口

深圳廣州到挪威空運門到門

斯瓦爾維克港概述：挪威南部德臘門峽西岸港口。採用東1區標準時。最大吃水為10米，水的載重密度為1025。潮差2米，盛行西風。不強制引航，但可由費爾德（FERDER）領航站獲得領航員。通訊聯絡用無線電甚高頻16頻道。

入港航道，疏浚後的水深為11米，寬110米。安置有浮標和導航燈。錨地水深。南航道水深10－20米。港口服務設施有：加燃料、醫療、牽引、淡水、給養和遣返，沒有修船、幹船塢、小艇和排汙。港內的帕佩米爾碼頭（PAPERMILL），水深5米。