繼春節前接下29艘總價值13億美元的新船訂單後，近日，江蘇揚子江船業集團又成功攬下31艘17。4億美元的新船訂單。這意味著，揚子江船業今年一季度接單量已達60艘30。4億美元，不僅超過了2020年全年18。2億美元的接單量，也一舉提前完成了2021年新接訂單30億美元的全年目標。

據瞭解，上述60艘船全部由揚子江船業的泰州造船基地完成。這對於泰州發展高階裝備和高技術船舶先進製造業叢集、打造“崛起中部的產業增長極”，將提供澎湃動力。

進入2021年，揚子江船業迎來了令人振奮的“開門紅”。2月8日，該集團釋出訊息稱，接單量已達13億美元，共計29艘船。其中包括22艘集裝箱船訂單，總價值11。3億美元，預計將在2022年第三季度開始陸續交付。

之後，揚子江船業又連線31艘船的訂單，包括4艘15000TEU集裝箱船、5艘12200TEU集裝箱船、4艘11800TEU集裝箱船、4艘2600TEU集裝箱船、4艘1800TEU集裝箱船和10艘82300載重噸散貨船。

據悉，這些新訂單絕大部分將在2022年至2023年交付。

“與過去兩年相比，今年以來，揚子江船業接單表現尤為亮眼。”靖江市工信局副局長王金付介紹，今年的訂單中，既有國際訂單也有國內訂單，其中相關船型為最新一代適合全球航線、環保節能、裝載靈活的大型集裝箱船。“這表明，在國際國內雙迴圈背景下，該企業注重搶抓國際國內兩個市場，同時不斷提升創新能力，透過數字化設計等手段最佳化船型設計，以核心競爭力成功搶佔市場先機。”