如果你確定就買別克昂科旗了

那就閉眼去選四驅旗艦版 只要你看過實車

其他車就很難再入你眼

先贊後看 養成習慣

昂科旗是小姐的身子 丫鬟的命

2。0t的可變缸發動機 9at的變速箱 還有通用的c1平臺

和凱迪拉克xt6 一模一樣

但是30萬它就能落地 優惠照著6萬去砍

動力上只要你敢踩 推背感還是有的 而且後勁特別足

2噸的車 百公里10個油左右 這絕不是敗家的主

內飾就是精裝修

能用皮質包裹的都包了 包不了的不是搪塑 就是鋼琴烤漆

全系都是雙層夾膠玻璃 還有主動降噪 用反向聲波

來抑制胎噪路噪風噪

在隔音方面的昂科旗 給個寶馬x5都不換

座椅是前高後低的設計 柔軟有彈性 長途乘坐也不累

車子很大 但是方向盤很輕 指向性也不錯

底盤整體調教是以舒適為主

5連桿的獨立後懸 能讓你高速過彎不側傾

走個坑坑窪窪也不顛 輪胎抓地力特別好

缺點是作為7座suv 第三排就是雞肋 坐的進去你也抻不開腿

整的第二排坐墊也很短

中控屏小的寒酸 用的是別克自家的econnect車機系統反應速度也一般

而且儀表臺高設計的太高 行車視線不太好

變速箱在低速的時候有頓挫 拖拽感比較明顯 這也是通用9at的通病

剎車調的偏硬 堵車的時候很累腳

車漆薄經常被刮花 中國特供的美系車 絕

基礎保養5000公里一次4s店需要1000左右 真不便宜

保值方面別克從來就沒高過 明天再說說攬境